日前，長春市政府、中國一汽集團、美國絲爾科公司簽署了紅旗S系項目合作意向書，將加快成立合資公司，并盡快啟動生產線。中國一汽與美國絲爾科公司前前后后經歷了14輪談判，尋找最佳的合作形式。此次合作意向書的簽署，初步確定了雙方的合作架構。

具體包括：雙方將成立合資公司，使用一汽紅旗品牌，同時絲爾科將在5年之內投資100億元。另外，研發中心設立在意大利，長春是生產與運營基地，同時也包括跑車博物館、運營體驗中心。據了解，明年底之前要有一款豪華跑車上市。

絲爾科（Silk EV）成立于2019年，是一家豪華電動汽車新品牌，背后技術團隊來自意大利、美國、中國，在中國與意大利都設有分公司。值得一提的是，Silk EV擁有獨家進入意大利和全球汽車工程與設計的首要生態系統。眾所周知，意大利幾乎就是超跑的誕生地,像大名鼎鼎的法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等均來自這里。而這正好是中國一汽打造世界超跑所欠缺的資源。

紅旗在2019年的法蘭克福車展上亮相了首款超級概念跑車——S9。新車在外觀設計上十分前衛，充滿了諸多未來元素，整車造型也極具流線感。當然具體量產版車型會保留多少元素現在還未可知。動力部分搭載一套V8渦輪增壓的混動系統，最大功率達到1030kW（1400ps），0-100km/h加速時間僅為1.9秒，比保時捷911還快，極速狀態下，速度更是超過400km/h。

誠然，跑車本身就透露著一種豪華屬性。大家口中耳熟能詳的法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等這些超豪華品牌，以及寶馬、奔馳、奧迪等這些豪華品牌都不會缺席跑車的身影。處在快速復興期的新紅旗，已經通過H系產品快速取得了普通消費者的青睞，相信隨著S系列跑車產品的推出，新紅旗品牌的豪華屬性將會被更多人接受，從而可以與全球頂級超跑制造廠商同臺PK。