前段時間一個朋友說想買個B級車，預算只有15萬元，還必須是新車不要二手車。這樣的事情如果是在去年國五、國六排放標準切換之時還有可能，如今只能說是癡人說夢。沒過幾天我就被實力打臉，長安福特蒙迪歐官降4.3萬元，原指導價19.28萬元的Ecoboost 180智控時尚型現在僅為14.98萬元，另外還送3000元的油費補貼，綜合來看降了4.6萬元。目前在售的這一代蒙迪歐于2013國產上市，已經到了生命周期末期，而下一代車型要到明年發布，國產版本最快也要等到明年。

蒙迪歐推出后的第一個完整年（2014年）銷量便達到了10.98萬輛，登上了排行榜的第八名，此后2015-2017年蒙迪歐一直都很暢銷，年銷量均超過10萬輛，與凱美瑞、天籟、雅閣、君威、君越等車型纏斗在一起。到了2018年凱美瑞、雅閣、天籟紛紛完成了換代，同級別產品換代后也就拉開了與蒙迪歐間的差距，蒙迪歐的銷量也出現了下滑態勢，到2019年銷量僅為1.76萬輛。

降價最大的原因就是產品的銷量不理想，網上車市從北京地區長安福特經銷商處獲悉：目前店內僅14.98萬元的入門版車型有現車，1.5T高配車型及2.0T車型均需要預定，此外1.5T高配車型與2.0T車型優惠幅度也已經達到了4萬元之高。產品不進行更新，僅靠降價的方式換銷量畢竟不是長久之計。

好在目前已經有了下一代車型的消息，海外媒體表示：全新一代蒙迪歐將于2021年發布，并在同年上市銷售，這款車型目前的代號為“2022 Mondeo CD542”。另外還有一個好消息，目前長安福特已經啟動了關于CD542車型的相關招標工作，如果能夠與海外市場同步，那么國產全新蒙迪歐在明年就會上市。