捷豹C-X75概念車的首次亮相是在2010年巴黎車展上。當時，為了紀念捷豹75周年，車名取為“C-X75”。在此次2011上海國際車展上，捷豹全球首發(fā)了該款全新綠色概念跑車，讓我們一起來看看它為我們帶來的驚喜。

“通過不斷創(chuàng)新帶來性能飛躍一直是捷豹的鮮明標志。從C-Type和D-Type開始，捷豹帶來了全鋁車身、空氣動力學設(shè)計、賽車單體殼和碟式剎車等非凡創(chuàng)新。C-X75則進一步表明，捷豹在汽車設(shè)計和技術(shù)領(lǐng)域依然一路領(lǐng)先。”

從正面看，捷豹C-X75有著前傾的頭部，正面看大燈呈現(xiàn)三角形，而側(cè)面看上去整個前頭燈呈現(xiàn)出細長的柳葉型。整個頭部造型圓潤飽滿。

中網(wǎng)呈現(xiàn)出鯨口狀造型，而中網(wǎng)兩側(cè)的深度開口則是為了前輪剎車系統(tǒng)進行進氣散熱用的。整個車前鼻部的下傾角很大，便于駕駛員觀察前部的路況，視野良好。

由這個角度我們可以清楚的看到它極為飽滿的肌肉隆起，前蓋與前杠上的進氣開口使得這臺電動驅(qū)動的跑車殺意四起。整車輪廓飽滿，但寬扁的車體姿態(tài)讓它頗具動態(tài)感。

C-X75側(cè)面造型優(yōu)雅，但車頂弧線的陡然下降顯得有些生硬，我們注意到整個側(cè)窗呈現(xiàn)出極其夸張的狹窄，而跑車側(cè)窗擁有較低的側(cè)窗與低矮的車身和寬大的輪轂也形成了極大的視覺沖擊。