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奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長

網上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70尾部的官方圖片。新車基于“無線方程 FMA”架構打造,車身尺寸加長,車側采用了溜背式設計,尾部配有貫穿式燈組,造型與頭燈相呼應,均呈現“Y”字狀。值得一提的是,新車采用了同級比較少見的掀背尾門,這一點使其與大眾CC更為相似。并且比一些同為溜背設計,但還是采用傳統后備廂開啟方式的車型來說,空間和實用性都有所提升。

奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長-圖1

奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長-圖2

奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長-圖3

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奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長-圖7

車尾其它方面,第三代B70尾箱上方線條微微上翹,營造出了小鴨尾的視覺效果,下方為雙邊共兩出式排氣布局,車牌置放位置由老款的尾箱處下移至了保險杠位置。此外,新車前臉采用了家族T系列的“雨滴式”進氣格柵,兩側酷似凱迪拉克“淚眼”大燈的日間行車燈設計也比較吸睛。外部的一些配置有毫米波雷達探頭、360°全景影像攝像頭、后排隱私玻璃,輪胎尺寸選擇了19英寸規格。

奔騰第三代B70尾部實拍 配掀背尾門-軸距大幅加長-圖8

尺寸方面,參考此前曝光的信息,第三代B70軸距達到了2800mm,在老款B70的基礎上進行了大幅加長,后排的乘坐空間將會得到了明顯提升。動力方面,新車將搭載T77 PRO車型上的那臺1.5T發動機,最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m,傳動系統或將匹配7速雙離合變速箱。

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