網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，iX3將于9月13日在沈陽(yáng)首發(fā)亮相，并于年底正式上市。寶馬iX3外觀高度還原了概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力上搭載第五代eDrive動(dòng)力總成，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。綜合動(dòng)力、續(xù)航等成本后，參考核心競(jìng)品奔馳EQC售價(jià)（9月30日前官方補(bǔ)貼后EQC 45.9萬(wàn)元起售），寶馬iX3起售價(jià)預(yù)計(jì)在45萬(wàn)元左右。

寶馬iX3前臉配備辦封閉式雙腎格柵，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。新車側(cè)面翼子板增加帶有i標(biāo)識(shí)的銀色飾板，左前、右后均配有充電接口，下方提供19/20英寸兩種鋁合金輪轂。車尾左側(cè)增加iX3標(biāo)識(shí)，保險(xiǎn)杠加入了裝飾板。寶馬iX3內(nèi)飾整體布局與燃油版車型基本保持一致，并加入藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，此外新車還配備尋跡倒車、主動(dòng)巡航等功能。

寶馬iX3整體尺寸變化不大，與競(jìng)品奔馳EQC相比互有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，iX3采用BMW第五代eDrive動(dòng)力總成，搭載了一臺(tái)最大功率為210kW，峰值扭矩達(dá)到400N·m的電動(dòng)機(jī)（動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超X3燃油版2.0T高功率車型），且全系均采用后輪驅(qū)動(dòng)，百公里加速時(shí)間為6.8秒，百公里能耗為16.7kWh。電池與續(xù)航方面，寶馬iX3電池包總?cè)萘繛?0kWh，凈容量為74kWh，能量密度為154Wh/kg，NEDC工況下綜合續(xù)航里程為500km。