最近紅旗品牌打出的一記組合拳很令人震撼，先是紅旗H9正式上市，緊隨其后便是新款紅旗HS7正式上市。其中新款HS7的一大亮點在于新增搭載2.0T+48V輕混動力版本車型，而對于外觀和內飾設計，則基本與現款車型保持一致，之后對配置也進行了一定調整，表現依舊很豐富。并且27.58-45.98萬元的售價區間相比老款車型，在起售價方面要下探超7萬元，也讓整車競爭力顯得更突出。那么，新車具體還都有什么特點？接下來我們就一同來看一下。

我們本次所實拍的車型為2021款 2.0T 自動兩驅智聯旗暢版，也就是2.0T+48V輕混動力版本中的頂配版車型，官方售價為30.98萬元。

磅礴大氣，很顯陽剛范兒的整體造型在新款紅旗HS7上得到了很好的繼承，而對于它的買家而言，這正是他們想要的。因為他們不僅是選擇一款豪華SUV，更在意它所具有的專屬特征和氣場十足的感覺。

另外，在3.0T版本車型中，還將提供專屬的石榴紅nappa真皮內飾。

不過在2.0T+48V輕混動力版本車型中均沒有配備換擋撥片和方向盤加熱功能，這兩項配置僅在全系頂配車型上配備。

并且，實拍車型在安全配置上的表現非常不錯，這點與3.0T高配車型非常接近，擁有并線輔助、車道偏離預警系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達、倒車車側預警系統、內置行車記錄儀等配置。

很多在3.0T高配車型中能看到的配置，在作為2.0T+48V輕混動力頂配版車型的實拍車型上都能看到，尤其是在安全科技性配置、座椅舒適性配置以及一些細節配置上，這無疑會讓消費者深切體會到厚道實惠之感。而且在內飾做工和豪華氛圍的營造上，車輛做的也非常到位，都是消費者十分喜聞樂見的。

從消費者的實際空間體驗來看，表現是無可非議。此外，還有一點須知，實拍車型可以選裝2+3+2的7座座椅布局，但是在該車上則沒有選裝該配置。而在全系車型中，除2.0T+48V輕混動力和3.0T的各自入門版車型不提供該項選裝配置外，其余配置車型都可選裝。

其中發動機為一臺全新第三代自主研發的2.0T高功率發動機，采用高壓縮比、全MAP精確智能熱管理技術、集成式高剛度雙平衡軸等十項核心技術，相對來說這款發動機在技術配備上比較全面和先進。匹配的變速箱為FAW新一代縱置7速濕式雙離合變速箱，最高傳動效率可達98%，處于行業領先水平。

而3.0T動力版本車型的動力總成并不陌生，與老款車型相同，最大功率為248kW，峰值扭矩為445N·m，匹配8速手自一體變速箱。并配備有四驅系統，在高配車型上還配備空氣懸架。

紅旗HS7在推出之時，就擁有著非常高的市場關注度，不過相對眾多消費者來說，它的價格區間還是有些超出了考慮范疇。而這次新款紅旗HS7的推出，通過新增車型的推出讓車輛直接進入到了30萬價格區間，而且配置的表現卻依然很出色，動力完全能滿足出行所需，性價比得到了極大了提升。所以說，新款紅旗HS7給了你更心動的理由，是不是應該多考慮下。