如果有機會去參加幾場車企領導溝通會，您一定會覺得負責設計的領導是一群非常有趣的人。他們把產(chǎn)品當做自己的孩子一樣，每句話中都體現(xiàn)出對它們的熱愛。并且不同于負責市場、營銷等領導，設計師的回答通常都非常感性，與他們的溝通更容易去深入理解一款產(chǎn)品背后的理念。在2020年北京車展期間，網(wǎng)上車市與日產(chǎn)汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩、日產(chǎn)汽車高級設計總監(jiān)吉奧瓦尼·阿羅瓦等負責設計的領導針對Ariya進行了溝通。

Ariya是日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃的重要一步，也是基于全新電動平臺下打造的首款產(chǎn)品。先不提性能，單憑Ariya的全新內(nèi)外飾造型設計就引起了業(yè)界的熱議，這是一款在全新理念下將日式極簡主義和現(xiàn)代科技高度融合的產(chǎn)品。“日產(chǎn)汽車希望通過簡潔而純粹的設計，展現(xiàn)電動化的純粹一面，也希望將這種純粹的電動車動力融入在造型中。同時，我們在設計中加入一些日式元素和日式DNA，尤其是永恒的日式未來主義。”

1、Ariya 日產(chǎn)汽車未來設計風向標

Ariya可稱為日產(chǎn)汽車未來SUV設計的風向標，在造型層面帶來了太多的驚喜，相比于在售的逍客、奇駿等產(chǎn)品，堪稱顛覆性改變。“設計是將技術(shù)視覺化中的第一步,所以對日產(chǎn)汽車上所搭載的技術(shù)進行視覺化和形象化處理是我們面臨的一項重大工作。”阿羅瓦表達了日產(chǎn)汽車對于Ariya的重視。

不過在看到這款車時我也是有一絲擔心，日產(chǎn)目前絕大多數(shù)的產(chǎn)品的內(nèi)核依舊主打的是舒適取向，但Ariya如此顛覆性的設計，能被中國用戶所接受嗎？阿方索解答了這個問題，“我們希望能夠把舒適與運動結(jié)合在一起，這也是日產(chǎn)汽車的特色。在日產(chǎn)Ariya上，我們也希望能夠加入先進的技術(shù)，例如先進的智能駕駛技術(shù)、先進的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和先進的電動化技術(shù)。”

如果對于日產(chǎn)汽車了解比較深的用戶可以看到，其實第七代天籟ALTIMA已經(jīng)做出了這樣的改變，從不同的角度闡釋了運動性，另外也具備了舒適性和一定的豪華性，Ariya是將這些元素進行了放大。從消費人群方面考慮，年輕群體開始更多接觸20萬元甚至以上的產(chǎn)品，他們對于高科技產(chǎn)品具有很高的熱情，日產(chǎn)汽車也必須與中國市場技術(shù)發(fā)展的步調(diào)一致，除了在科技配置上滿足他們的需求，在顏值上一定也要非常出色。

當今的科技給了日產(chǎn)汽車很好的機會，Ariya的外觀設計，它的鋒利簡潔，很好地表達了技術(shù)，并且忠誠地還原了技術(shù)。“誠然，中國市場有非常多的電動汽車。但是當您打開Ariya的車門時，就會發(fā)現(xiàn)我們對于空間的利用非常與眾不同。這就是我們所說的藝術(shù)的部分，它會為用戶帶來前所未有的驚喜。Ariya是日產(chǎn)汽車開啟品牌新篇章的標志之一，尤其代表了我們?nèi)绾斡靡环N非常藝術(shù)的方式去詮釋新技術(shù)。”

甚至我們可以大膽預測，未來日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品調(diào)性都有可能隨著先鋒設計所改變，更加偏向運動、科技。

2、傳承與突破

對于任何一個品牌來說，設計是最好的標志，決定了品牌的發(fā)展方向，也是給予品牌生命的“靈魂”。我們可以發(fā)現(xiàn)當下成功的品牌都有一套專屬自己的設計語言，并通過不斷地發(fā)展與當下主流市場相融合。就像寶馬的雙腎式格柵、天使眼大燈；奔馳的“虎頭”造型、“三叉星徽”；奧迪的燈組造型、側(cè)身經(jīng)典的“暴風線”……這些設計已經(jīng)與品牌DNA深深結(jié)合在一起。傳承與突破，是世界汽車圈共有的認知，那么Ariya呢？

阿方索對此表示，“很顯然，這個項目和我們以往面對的其他項目完全不同。但是Ariya仍然非常運動，并且采用了突出的技術(shù)，這些都是日產(chǎn)品牌的DNA。我們寄希望于通過Ariya來強調(diào)全新的日產(chǎn)形象，全新的設計語言十分簡潔，現(xiàn)代感十足，并且?guī)в袛?shù)字化的感覺。隨之而來，以后越來越多的車型都會朝著這樣的方向改變，Ariya朝著全新的設計方向和時代前進。”

與三位設計師的溝通中，我能明顯感受到他們對于Ariya的未來發(fā)展非常有信心。Ariya雖然采用了簡化的設計語言，但更是對充滿未來感的外型加以強化。“這種純粹就像一張干凈的白紙一樣，當我們?nèi)グ鸭兇獾膭討B(tài)進行呈現(xiàn)的時候，它能夠表達出這樣一種鋒芒和張力，就像我們所說的永恒和未來日式主義之間所存在的一種張力。”阿羅瓦對此補充道。

3、永恒的日式未來主義與中國文化的碰撞

據(jù)日產(chǎn)汽車官方介紹，日產(chǎn)Ariya醒目的外觀代表了日產(chǎn)汽車全新的設計語言，即“永恒的日式未來主義”，用簡潔有力的現(xiàn)代方式來傳遞獨特的日式風情。田井悟?qū)Υ吮磉_了自己的觀點，“這意味著一種可持續(xù)發(fā)展的思維，對于設計電動汽車非常有利，我認為這個理念是一個基礎。所以在設計電動汽車時，我就想到我們可以把這樣的日式思維融入其中，不僅去表達日本的傳統(tǒng)主題，也把這種思維模式融入其中。”

不過Ariya明年也要進入到中國市場，兩個市場對于產(chǎn)品的認知和理解程度不同，這款車在設計上是否也照顧到了中國消費者？阿羅瓦表示，“Ariya是一款具有全球化設計視野的車型，采用的設計將面向不同地區(qū)的消費者。我們希望在全球推廣電動化的概念，提供適用于未來全球電動化車型的設計。”

日產(chǎn)汽車目前在全球擁有九處設計中心，可以歸納為“四大五小”，日本、美國、英國以及中國四處設計中心規(guī)模較大，可根據(jù)當?shù)赜脩粝埠茫谌债a(chǎn)汽車的產(chǎn)品中加入專屬的設計。中國年輕一代消費者非常關(guān)注品牌的設計，日產(chǎn)汽車中國建立設計中心，就是為了充分了解消費者的品位，消費者的個性，為今后的產(chǎn)品優(yōu)化做好準備。

阿方索表示，“我們經(jīng)常拜訪中國的設計團隊，在拜訪過程當中我們感受并獲得了巨大的靈感，能夠感受到中國率先實現(xiàn)的數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)化，而汽車的設計應該隨之變化。中國技術(shù)的革新和無縫互聯(lián)技術(shù)的連接，以及物理按鍵逐步不再被需要，是我們所面臨的背景趨勢，而這些其實都已經(jīng)融入到了我們的設計思維當中，作為日產(chǎn)汽車公司的一員，我們也希望能夠?qū)⑴c眾不同的產(chǎn)品提供給中國消費者。”