“高速限速”問題一直都是大家所吐槽的熱點，畢竟它不僅讓錢包和駕照很“受傷”，有時更會導致車主朋友們分心駕駛。不過最近有個好消息，2020年11月1日起，全國的高速公路將統一參照《公路限速標志設計規范》進行設計，所有不合理的限速標志都會被拆除。

根據2020年7月10日交通運輸部發布的《公路限速標志設計規范》規定，限速標志不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標志等設施遮擋，要保證限速信息具有足夠的可辨認性、可識別性和易讀性，能使駕駛人感知到環境變化，以便順利、完整地向公路使用者傳遞信息，引導駕駛人快速、安全抵達目的地。

《公路限速標志設計規范》的實施還將推進另一高速執法規定的有效實施，2013年公安部交通管理局曾出臺《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》 （簡稱《意見》），《意見》中明確提出：駕駛機動車違反限速規定，屬于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款：

1、限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的。

2、駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的。

3、駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的。

4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的。

違反上述限速規定不會被扣分罰款，但是會收到一張”警告“罰單，記0分0元，用于督促駕駛員改正錯誤駕駛行為。

此前我國各地區間的限速規定往往并不一致，斷崖式限速變化經常出現，使得正常駕駛的車主一不小心就會違反限速規定，受到罰款扣分處罰，可謂防不勝防。全國統一高速限速規定，將有助于上述政策的切實推行，車主可以專心致志的駕駛，不必再因為交通標識和限速規定不明確而擔驚受怕。

不過廣大車主朋友們需要注意的是，雖然上述4種超速行為不會被扣分罰款，但交警開具的“0分0元”是一定要處理的。如果不處理，違法記錄就會一直存在，車輛年檢將不能通過，若多次接收到“0分0元”罰單而沒有及時去車管所處理，還是要面臨罰款的處罰。并且這種“警告”類違法是不能在網上進行處理的，需要需要攜帶本人的身份證、駕駛證和違法車輛的機動車行駛證原件，前往違法地或車輛登記所在地的交警大隊或其他服務窗口按規定處理，才能夠完成違法撤銷。