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福特F-150電動(dòng)版申請(qǐng)新專利,配備可移動(dòng)增程器

北京時(shí)間2020年10月21日,萬(wàn)眾矚目的悍馬EV皮卡正式發(fā)布,將電動(dòng)皮卡的發(fā)展再度推向了另一個(gè)高峰。然而電動(dòng)皮卡的迅速發(fā)展依然沒(méi)能抵消人們對(duì)于純電動(dòng)車型續(xù)航里程的焦慮,更不用提皮卡需要承擔(dān)商用和越野這種能源消耗量巨大的工作。為了解決廣大消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)皮卡續(xù)航里程的焦慮,福特提供了一種延長(zhǎng)電動(dòng)皮卡續(xù)航里程的解決方案并為此申請(qǐng)了專利,即通過(guò)安裝在貨箱的模塊化增程器,而且該系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)在福特即將上市的F-150電動(dòng)皮卡車型上。

福特F-150電動(dòng)版申請(qǐng)新專利配備可移動(dòng)增程器-圖1

福特F-150電動(dòng)版申請(qǐng)新專利配備可移動(dòng)增程器-圖2

根據(jù)福特解決方案的專利圖可以看出,這款可移動(dòng)增程器由小型發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、排氣系統(tǒng)和將其連接到電動(dòng)皮卡上所需的電子設(shè)備構(gòu)成。這款增程器可以選擇為電動(dòng)車輛的電池組供電,或者為驅(qū)動(dòng)一個(gè)或多個(gè)車輛驅(qū)動(dòng)輪供電,該系統(tǒng)的工作原理與寶馬i3車型的增程器類似,由于是可移動(dòng)的,因此在不需要使用時(shí)可以被拆下來(lái)。

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