位居我國西南位置的省市地區，越來越成為國內各大皮卡廠商必爭之地。以云南、四川為例，兩省區長期穩居我國31省市銷量排行榜前四位，是名副其實的皮卡大省。云南、四川等西南省區皮卡市場的火爆離不開當地獨特的產業鏈。

在云南，旅游文化、電子信息、現代物流、高原特色現代農業、先進裝備制造等重點產業推動經濟快速發展。食品與消費品制造云糖、云茶、云花等產品聞名于世，鮮花、咖啡、核桃等產品產量居全國第一，云南正依托這些資源發展綠色食品業，同時助力皮卡市場的發展。

尤其是多個地區設立的“皮卡村”佐證了皮卡市場的火熱，同時更好地說明了皮卡車是促進當地農業、商業發展，助力用戶走向致富路最佳車型。

11月3日，在長安凱程F70直播征服西雙版納南糯山的活動中，我們進一步了解了當地茶農日常用車場景、皮卡車給茶農帶來的便捷性以及見證了長安凱程F70強大的產品力。

南糯山山巒起伏連綿，溝谷縱橫交錯，想要將生活、生產資料運進去、把茶葉等經濟作物運出來必須有可靠的幫手。起初連接當地茶農與外界的交通工具是摩托車或者家用轎車，后來一部分人把目光轉向了一車多用的皮卡，大大提升了運輸效率。

前幾年，大部分茶農只會考慮購買定位經濟的工具型皮卡。隨著當地經濟條件的提升，茶農們過上了更加小康的生活，生意伙伴也到了更新換代的時候了。越來越多的人將購車目標放在高端寬體皮卡上，一方面繼續創業勇闖致富路，另一方面也懂得了享受生活。

中歐合作全球化品牌背書，長安凱程F70無畏全場景用車考驗

長安凱程F70是一款中歐合作的全球化皮卡產品，擁有中法雙重血統，由我國長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）深度合作而成。該車是由國內主導設計、研發、生產，擁有中歐一流企業雙重背書，并面向全球市場、一車三標、劍指全球的產品。中歐合作研發的強大實力、長安汽車的出色商用車制造經驗以及標志雪鐵龍集團的全球影響力成就了長安凱程F70擁有極高的產品品質，無畏全場景用車的考驗。

長安凱程F70對于南糯山的茶農來說，是一位全新的伙伴。挑戰茶山當天，正巧趕上了一場小雨，本就崎嶇的茶山道路變得十分泥濘，路況極為復雜，對駕駛者的駕駛技術以及車輛的通過性有著巨大的考驗。

在盤旋的茶山道路中行駛，車輛的底盤關乎著整車的安全性、穩定性、舒適性、可靠性，對茶農的整個用車過程都起到了舉足輕重的作用。

具備國際水準的底盤調校就是長安凱程F70的一項殺手锏，其擁有長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）聯手打造的技術背景，其底盤集長安6國9地研發體系的支撐和國際知名標致雪鐵龍集團（PSA）底盤技術的支持，融合了美國技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調校經驗、長安國內第一的汽車研發實力，技術先進，品質有保障。

長安凱程F70按照長安CA-TVS及PSA雙重驗證標準評審，可實現67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項極限工況嚴苛測試。通過“五高”—高海拔（5000M）、高溫（52℃）、高寒（-40℃）、高濕（95%濕度）、高里程（1000萬公里）驗證，歷經100多個國家和地區、累積15萬小時以及超過1000萬公里。依托于以上強大的產品質量，長安凱程F70更適用于每天游走在茶山之間的茶農們，可以給他們帶來更安心的用車體驗。

寬體大皮卡擁有更強通過性，長安凱程F70巧妙應對茶山之路

長安凱程F70長寬高分別為5330/5580*1930*1835/1875mm，車寬接近2米，已經是標準的寬體皮卡，造型更顯霸氣。有人提出疑問：這款車這么寬大，在茶山里容易被操縱嗎？

確實，長安凱程F70的整體尺寸已經接近全尺寸皮卡，但這并不妨礙它在茶山道路中游刃有余的表現。首先，它的轉向系統調校得很優越，轉向手感十分舒適，堪比采用電子轉向系統車輛，因此在多彎道路行駛之后，駕駛員也不會感覺到疲累。其次，長安凱程F70擁有230mm的離地間隙，遇到坑洼道路時如履平地，更不必擔心剮蹭底盤。再次，29°接近角、27°離去角的加持可使得長安凱程F70不懼上坡下坡路，完勝同級別SUV車型。最后，寬大的車身不但給用戶帶來更舒適的駕乘空間，還給予用戶更好的視野，減少盲區，對周圍環境能有有個更好的掌控，增加安全感。

無論是山路泥地，還是盤山碎石坡道，長安凱程F70皮卡都能夠憑借穩定可靠的產品性能和品質出色地完成運輸茶葉水果的作業，深得茶農的芳心。

茶商們在農忙時每天要多次往返于茶山與合作社之間，一款穩定性高、能裝能載、安全系數高、舒適度突出的皮卡無疑是他們的絕佳幫手。而長安凱程F70便是一款完全滿足茶商各種需求的車，保障茶葉的交易，提升工作效率。

科技智能配置加持，長安凱程F70助力茶農生活幸福

在這次試駕活動中，我遇到一位哈尼族的姑娘（暫且稱她李妹兒），她對長安凱程F70這樣的高端寬體皮卡的評價別有一番風味。

李妹兒一家全靠茶業為生，她的父親是一位資深的皮卡用戶，不久前換了一臺長安凱程F70皮卡。換車時，他受到了親人的反對。大家都說：換一臺七八萬的普通的皮卡就夠用了，沒必要換這么一臺高端的車。

只有李妹兒站在了父親的身邊，她說：“換新皮卡不僅是為了拉貨，更是要提升自己的生活幸福指數。我們辛苦了那么多年了，現在好不容易經濟條件發達了，也是該一邊奮斗，一邊享受生活的時候了。”

李妹兒說：“長安凱程F70配置很高，主副駕駛座椅都具備電動調節功能，主駕駛座椅還具備腰部支撐調節，增加了在茶山中行駛中對座椅調節的便捷性。而且這款車乘坐起來很舒適。以前坐其他的車上山就會暈車，但坐長安凱程F70就不會暈車。”

此外，李妹兒還給我們展示了長安凱程F70擁有的Ai智能系統。在駕駛過程中，用戶可隨時跟“智能小安”進行語音交流，吩咐“小安”去作打開空調、導航等各項工作，增加了駕駛的安全性。而360度環視影像、車道偏離預警系統、胎壓監測、ESC車身穩定系統、TCS牽引力系統、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降、BAS剎車輔助等配置更給茶農們提供用車保障。

最后，李妹兒還告訴我，強大的承載力也是讓他們父女選擇長安凱程F70皮卡的重要因素。長安凱程F70貨箱內寬達到1595mm，相比同級別更為優秀，橫向可以裝載三個茶桶。而很多其他車輛只能裝兩個。這樣，長安凱程F70便是提升了貨運效率，節省了時間，而時間就是金錢。

長安凱程F70能夠俘獲茶農芳心和征服茶山惡劣路況，是其強悍性能和過硬品質等產品實力的充分體現。對于大多數茶農來說，像長安凱程F70這樣一款全能型的皮卡車可以滿足更多場景的用車需求，讓茶農在創業創富的道路上無畏前行！