豐田雷凌換上1.5L三缸 動力比1.2T更強-油耗媲美混動
網上車市從廣汽豐田官方獲悉，廣汽豐田將推出新款雷凌，外觀設計沒有發生變化，主要在動力上搭載了1.5L三缸發動機。新發動機代號為M15A/M15C（A為進口版，C為廣汽豐田國產版），最大功率89kW，動力參數較現款1.2T更強，且油耗下降至5.1L/100km，甚至能夠媲美混動車型，換算下來每公里油費不到0.3元。
廣汽豐田此前曾推出了搭載1.5L發動機的車型，不過該機型代號為NR系列，采用四缸結構，供油方式為多點電噴，壓縮比僅為11.5:1。新1.5L發動機則為三缸結構，并采用缸內直噴技術，壓縮比上升到13:1，減少了熱量損失的同時，提升了發動機熱效率，動力參數也因此上升。
根據此前環評來看，廣汽豐田1.5L三缸發動機年產能接近20萬臺，預計將成為未來品牌旗下入門產品的主力機型，并逐步替代現有的1.2T發動機。由于三缸發動機成本更低，不排除雷凌1.5L車型在現款基礎上降價的可能性。據悉，全新1.5L發動機將于2020年底下線，而裝配該發動機的新款雷凌預計會在2021年上半年開賣。
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