11月20日，華晨寶馬iX3在廣州車展正式上市，新車共推出2款車型，官方售價分別為46.99萬元、50.99萬元。iX3外觀高度還原了概念車的設計語言，動力上搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，NEDC續(xù)航里程最高達到500km，相比主要競品奔馳EQC、奧迪e-tron、極星2等車型更有優(yōu)勢。

快速讀懂新車亮點：

1.最高500km的續(xù)航表現(xiàn)，領(lǐng)先同級競品；

2.綜合動力表現(xiàn)與燃油版2.0T高功率車型（30i）相當；

3.全系標配寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、iDrive7.0人機交互系統(tǒng)等。

寶馬iX3外觀造型燃油版車型基本保持一致，全新的半封閉式進氣格柵帶有主動閉合功能，品牌LOGO、車身周圍飾條增加藍色裝飾，i家族標識位于車身側(cè)面和尾部，進一步彰顯其新能源車型的身份。iX3頂配車型標配輕量化低風阻輪轂，快慢充接口分別位于右后、左前翼子板處。

來到車內(nèi)，寶馬iX3依然給你熟悉的感覺，除了方向盤、啟動按鍵、電子擋桿增加的藍色裝飾外，其他方面均與燃油版保持一致。配置上，新車配備12.3英寸全液晶儀表，10.25英寸中控屏幕搭載寶馬最新的iDrive7.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持無線Carplay和豐富的本地化場景服務，自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括尋跡倒車、主動巡航等功能也為全系標配。

寶馬iX3的車身尺寸比極星2略大，不過兩車內(nèi)部乘坐空間相當，同時極星2還帶有前備箱，進一步拓展了車輛的裝載能力。iX3全系均采用后輪驅(qū)動，百公里加速時間為6.8秒，相比競品稍顯一般，尤其是極星2，其加速時間已經(jīng)進入5秒大關(guān)，甚至領(lǐng)先部分性能車。電池與續(xù)航方面，寶馬iX3電池包總?cè)萘繛?0kWh，凈容量為74kWh，能量密度為154Wh/kg。同時新車在100kW的直流快充狀態(tài)下，45分鐘即可將電池電量從0充至80%。