【編者按】

2020年最后一個A級車展終于在羊城廣州順利啟幕。回顧2020，感慨萬千，每一個汽車人都經歷了痛苦與煎熬。一個好消息是，從10月開始，市場逐步向好，截止10月底，全國乘用車市場累計零售1492萬輛。但與去年同期相比還是下降了10.2%，累計凈銷量同比減少了169萬輛。

汽車人還需要再努力、更努力。

從這個意義上講，廣州車展更像是一次總結與展望，共同經歷過2020的人們團聚、擁抱、溝通交流，也為即將到來的，同樣充滿不確定性的2021積攢勇氣與力量。

網上車市&網新社直播間也邀請到了30余位車企高管與嘉賓，和他們一起總結2020年的得與失，同時展望2021年的可能與機會。

以下，是寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋的精彩訪談：

網上車市&網新社：首先請孫總給我們介紹一下這次寶馬展臺上帶來了哪些新產品？

孫瑋：大家要是來到寶馬展臺，第一印象就會覺得寶馬的產品都特別漂亮，顏色也特別絢麗。

網上車市&網新社：很青春的感覺。

孫瑋：特別年輕化，顏值很高。寶馬這次帶來了6款亮點新產品，其中有3款車是在中國正式上市，另外有3款啟動了預售。3款在中國正式上市的車型，第一個是特別漂亮的全新一代的4系敞篷轎跑車；第二款是前一段時間已經在中國開展預售的BMW品牌第一款純電動車型創新純電動BMW iX3；

還有一款是MINI品牌推出的特別有個性的產品，叫做MINI叁柒號紀念版，一款非常有意思的紅色小車，限量只有100臺。這款車的靈感來源是1964年一位特別有名的北愛爾蘭拉力賽選手Paddy Hopkirk，在蒙特卡羅拉力賽中駕駛經典Mini Cooper S的37號一戰成名的傳奇事跡。所以在這款車的車身上有很多冠軍賽車的“37”號碼，還有賽手的簽名，來致敬經典，所以特別有收藏價值，也特別有個性。

我們的3款預售車型，第一款是我們第一次推出的一個新細分市場，是創新BMW 2系四門轎跑車，通過這款車，我們首次將四門轎跑車概念引入BMW豪華緊湊級細分市場。另外兩款是特別漂亮的全新BMW M3雷霆版和全新BMW M4雙門轎跑車雷霆版。所以這次的6款新車中，有3款都是不同細分市場的轎跑車，既個性獨特又美觀，更有寶馬的高性能駕駛感，另外還有寶馬很強大的智能互聯科技。

網上車市&網新社：從寶馬展臺經過的時候，整體感覺就是，寶馬在主流的轎車和SUV系列之外，多樣化的產品越來越多了，能滿足大家不一樣的需求。

孫瑋：是的，寶馬的產品非常豐富，個性都非常鮮明。我們做產品規劃和設計的時候，要做5年到10年的預測。未來的消費者年輕化趨勢會越來越顯著。這些年輕人喜歡能展現自我、表達自我的設計。大家可以看到寶馬在整體設計中做了非常多的大膽突破。以全新一代BMW 4系為例，縱向設計的星幕進氣格柵非常大、非常夸張，但是非常漂亮，這款車目前的反響非常好。

網上車市&網新社：剛開始大家只看到圖片的時候，大家都很期待看到實車，甚至還有一些爭議，因為變化非常大。但是看到實車大家都覺得很好很漂亮。因為之前太經典了，要從經典中突破。現在已經適應了，越看越耐看，越看越好看。

孫瑋：不光是它的車頭，如果你站在車前方就能看到它的車體特別寬，顯得特別有氣勢。而且雙腰線的設計顯得這個車特別有肌肉感。然后你坐到座艙中，那種精致，包括12.3英寸的全液晶數字儀表盤，10.25英寸的可觸控中央顯示屏都非常漂亮。還有我們新推出的創新BMW 2系四門轎跑車，是一個新的細分系別，有非常時尚的內飾，和很有沖擊力的外觀設計，包括配備的BMW M運動套裝，既美觀又有非常好的駕駛感受。

網上車市&網新社：請再給我們詳細介紹一下您剛剛說到的2系轎跑車，它是今年一個新面孔。

孫瑋：創新BMW 2系四門轎跑車，是我們首次將四門轎跑車概念引入BMW豪華緊湊級細分市場，是面向年輕人是一個入門級。這款車特別棒，一是非常漂亮。寶馬的每一個車系都絕對不做套娃，所以每一個車系都有自己的特點。然后這款車的內飾也特別棒，配有最新的第7代BMW人車交互系統、BMW智能個人助理。

這款車還配有寶馬獨有的非常方便的50米循跡倒車功能。還有全新一代BMW數字鑰匙，也就是說用 iPhone或Apple Watch就可以開車門，還能跟你的5個朋友和家人去分享車鑰匙，而且有非常好的安全性，非常的方便。這款車標配BMW四缸渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合手自一體變速箱，還有首次引入的ARB防滑穩定控制系統，可以顯著改善在一些特殊路面上例如濕滑道路、結冰路面上的起步、轉彎和加速等表現。

網上車市&網新社：寶馬品牌一直以來給人的感覺在品牌體驗方面做得特別好，您能否給我們介紹一下寶馬在品牌建設方面是怎樣的理念，以及怎樣的一個規劃去達到，讓所有人都覺得寶馬體驗很棒？

孫瑋：寶馬品牌特別注重傳承和創新，因為一個品牌需要文化，需要有歷史，需要有故事，所以寶馬特別注重傳承。我想舉兩個例子跟大家講傳承。例如說全新BMW 4系，它實際上傳承于BMW 328以及BMW CS-I，在那個年代就有類似這樣的豎直雙腎格柵。

全新4系繼承了那時的設計風格并發揚光大，在新的時代形成新的設計語言。另一個例子是MINI叁柒號紀念版，它的設計靈感是來自1964年北愛爾蘭拉力賽車手Paddy Hopkirk駕駛經典Mini Cooper S在蒙特卡洛拉力賽一戰成名的傳奇事跡。我們把那個年代的產品靈感拿回來，在我們新的產品中發揚光大。所以它有文化、有歷史、有情感在里面，這就是品牌的一個積淀。

說到創新，在我們新的產品中看到非常多年輕化、有朝氣、漂亮，精致的內飾、數字化的服務、更完美的操控感，還有寶馬的智能互聯。寶馬給新時代的客戶打造了這樣一個數字化的、智能的體驗。例如我們新推出的My BMW App，是人們進入寶馬數字化世界的一個重要入口，有點上功能，有社區功能，在互動方面做得非常好。還有車機端的數字功能，比如第七代BMW人機交互系統，讓用戶可以通過五維智能人機交互更好地進行人車溝通，可以提供非常好的感受。