紅旗品牌在去年推出了旗下首款純電動車型——E-HS3，正式進入到純電動汽車市場中。一年后，品牌便推出了旗下旗艦SUV E-HS9，以此競爭特斯拉Model X等車型，為品牌提供了向上競爭的能力。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，品牌后續(xù)還將加快新產(chǎn)品的投放力度，進一步豐富純電領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，推出E111（純電動轎車）以及HQE320（純電SUV）和一款A(yù)級三廂轎車。其中E111已曝光了部分宏觀信息，其軸距為2990mm，比特斯拉Model S更長。

圖為E-HS9僅為示意

E111純電動轎車

E111軸距達到2990mm，從該項數(shù)據(jù)來看其或?qū)⒍ㄎ粸橹写笮图冸妱榆嚕⒃?021年3月量產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能達到5.33萬輛。據(jù)悉，該車是向集團邁向移動出行服務(wù)推出的首款車型，預(yù)計價格不會很高，或在20-30萬元之間。從現(xiàn)有信息來看，該車前臉造型與品牌現(xiàn)有車型十分相近，均采用分體式頭燈組。

車尾燈組和E-HS9一樣，并未使用與家族其它車型“四平八穩(wěn)”的設(shè)計元素，燈帶造型更顯活潑，視覺感觀上更加年輕。動力上，該車或搭載最大功率140kW的電動機，超過了現(xiàn)有的E-HS3車型（單電機版），與極星2（150kW）接近。

A級三廂純電轎車

除E111外，品牌還規(guī)劃了一款A(yù)級三廂純電轎車，目前有關(guān)該車的信息并未透露。不過從目前宣傳的車型名稱來看，該車或為一款標準的緊湊型轎車，軸距或保持在2.7米左右，保持在市場的主流水平上。另外外觀可以參考E111來看，由于該車的定位會更低一些，不排除會采用更為年輕的設(shè)計語言，或也代表著品牌純電動車型后續(xù)的設(shè)計方向。