廣汽豐田在導入TNGA架構后，旗下多款車型動力得到了升級，像凱美瑞、亞洲龍均提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力版本。據報道，豐田后續將投產全新1.5L發動機，其動力與油耗均優于現有1.2T發動機，后續將逐步替代后者。匹配車型方面，目前已知卡羅拉和雷凌會實現率先搭載，兩款新車將在明年1月正式上市。

新款雷凌

新款卡羅拉

1.5L發動機代號為M15A/M15B/M15C（進口/一汽豐田/廣汽豐田）。以廣汽豐田產能信息為參考，M15C發動機將分為兩期建設，一期產能10.8萬臺/年，二期建成后將增加至19.8萬臺/年。該發動機采用采用缸內直噴技術和阿特金森循環、高速燃燒、氣缸蓋增加廢氣再循環系統（EGR）冷卻結構等，使其壓縮比高達13:1、發動機熱效率高達40%，5.1L/100km的油耗也要優于同級福特福克斯、大眾朗逸所使用的1.5L。

廣汽豐田新款雷凌將于明年1月推出，該車在使用1.5L發動機后，油耗表現完全能夠媲美混動車型，按照目前北京地區92號汽油價格來算，每公里油費還不到3分錢。另外，考慮到1.5L發動機擁有著比1.2T車型更強的動力和更低的油耗，該版本后續將成為車系汽油版的主力版本，旗下其余車型不排除也會進行匹配。