要說時下有關汽車最火熱的話題，那一定是汽車安全了，每當一款車在經歷一些權威安全測試機構的碰撞測試后，總會引起很多反響。這也印證著人們對汽車安全的重視達到了新的高度。

當我們關注一些權威測試機構的安全成績排行時，總能在前排位置看見斯巴魯這個品牌，包括傲虎在內的旗下所有車型都在各種嚴苛的安全測試中名列前茅。這不禁引起人們的熱議。傲虎等斯巴魯車型究竟擁有什么黑科技，能夠如此強勢地“霸榜”呢？這就不得不提到斯巴魯所傳承的“安全意識”了。

其實，早在安全還未成為車輛價值考量的時代，斯巴魯就已開始著手進行安全的實驗，逐漸演變成為一套完善的主被動安全防護體系，成為了汽車安全的典范品牌之一。通過碰撞測試等技術的研究，高強度環形車架應運而生，成就了傲虎被動安全性的基礎。它比普通車架具備了更強抗撞擊力，在發生事故時能有效吸收撞擊能量，分散來自不同方向的撞擊震蕩，以保護座艙區域。除了結構自身的強度特性外，通過與水平對置發動機的配合，發揮了傲虎底重心的特點，采用了獨特的可下沉結構，當車輛發生正面碰撞時，發動機可有效通過下沉方式避免其侵入駕駛室，降低對乘客的傷害。

作為車體與乘員之間最后一道屏障，安全氣囊的作用人盡皆知，這也是傲虎構筑卓越安全體系的最周全配置之一，斯巴魯全系標配了七個安全氣囊（前排正面、前排側面、簾式、膝部（駕駛席）），將乘員周全的保護于車內，在發生碰撞事故時可以有效的進行柔性保護，最大限度防止乘員受傷。

隨著科技的進步，提升乘員安全的措施已經不再單純依靠被動防護，避免危險成為了車輛追求的目標，這也讓傲虎的初始安全技術得以施展。減少視野盲區的車輛立柱、減小人員分散注意力的人性化交互界面等巧妙的細節設計，讓看似平凡的外觀與內飾中透露著安全意識，減小了事故發生概率；提升駕駛穩定性的舒暢駕駛減震系統（STABLEX RIDE）、通風碟式剎車等“硬件”加碼，也無形中為車輛避險能力增加助力。

而在所有安全配置中，最耀眼的絕對是斯巴魯的新科技：EyeSight駕駛輔助系統。這套系統在車輛行進過程中通過雙目式攝像頭立體有效地掌握前方路面情況，及時對路面突發情況進行識別和判斷，必要時可以自動主動制動，防止發生交通事故。EyeSight駕駛輔助系統的應用，讓傲虎實現了全車速自適應巡航控制系統(ACC)、防碰撞制動系統(PCB)、車道偏離修正輔助、誤操作預防功能等，成為了同級別車型智能安全的典范。

無論是科技應用還是車身結構的升級，斯巴魯的目的都非常明顯。那就是通過自身安全實力的不斷進化，成為同級別車型的安全典范，為駕駛員及乘客提供最周到安全的出行保障。