轉眼間，2020年已經來到了尾聲，在過往的一年當中，中國汽車市場產生了翻天覆地的變化，國六排放標準延遲、高速ETC系統改革等多項大事均對中國汽車市場產生了影響，每一項都實實在在的影響著咱們兜里的錢。那么，在歲末年初之際，我們就甄選了幾條需要格外關注的政策變化，來幫皮卡車友們護住兜里的”銀子”。

1.明年起綠通通行需安裝ETC并提前預約

2020年6月24日，交通運輸部印發了《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》，其中說明了2021年1月1日開始，綠通車輛必須要安裝ETC且提前進行預約才能享受相應的便利，否則將不免高速通行費。根據綠通新政要求顯示，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機（插秧機）的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預約通行方式，享受通行費優惠政策，并依據信用記錄可以逐步降低查驗頻次；未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用（如被列入ETC用戶信用黑名單），領取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策。

因此廣大皮卡用戶們，如果有綠通運輸需求，請盡快辦理貨車ETC，沒有綠通運輸需要但卻希望節省過路費的車主也請注意時間節點，避免自身權益遭受損害，此外廣大皮卡用戶還需注意走綠通時嚴格遵守相關裝載規定和鮮活農產品規定。根據交通運輸部的規定顯示，綠通運輸車輛需裝載符合《鮮活農產品品種目錄》的產品，車貨總重和外廓尺寸需要符合國標規定，同時所載鮮活農產品也必須占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為，才可以享受“綠色通道”待遇，減免高速過路費。

2.貨車右行成為趨勢

貨車右行一直以來都是國內交通運輸管理法規的基本要求，皮卡作為貨車的一種也需要遵守這一規定，只不過此前各地針對皮卡等輕型/微型貨運車輛的管理并不嚴格，所以很多車友實際上長期在左側道路行駛也沒有出現任何問題。但從今年第三季度開始，包括河北、江蘇等地都已開始嚴格執行貨車右行機制，目前主要針對中型和重型貨車，不排除未來這種管理措施可能會在更多地區開展且嚴格要求到輕型貨車上的可能。

對于違反規定的車輛，各地采取的處罰方式也不盡相同，不過多為罰款200元記3分，或罰款100元記3分的處罰方式。此外，在實施這項管理措施的地區，警方表示將會部署大量攝像頭實施嚴管，因此廣大皮卡車主們需要注意自己平常的駕駛習慣，千萬不要把自己的愛車不當貨車，長時間占據左側道路行駛。不過，嚴格執行貨車右行也并非就是將廣大車友完全限制在最右側車道上，在允許超車的路段，車友們還是可以借道超車的。

3.2021年1月1日，輕型貨車全面實施國六

2020年4月29日，國家發展改革委員會頒布了《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，規定輕型汽車（總質量不超過3.5噸）國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。

目前，全國尚未實施國六排放標準的地區有遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，以及山西、內蒙古、四川、陜西等省份公告已實施國六排放標準以外的地區。對于這些地區的皮卡消費者而言，如果你仍舊對國五車型有著購買意愿，那么就需要盡快行動，一但時間來到1月1日，任何生產、進口的國五排放標準輕型汽車，就都無法被出售上牌，你所能買到的車輛基本都是掛牌二手車。

4.“六減三增”，機動車年審新規將實施

2021年1月1日起，汽車年檢將迎來改革。根據最新獲批的GB 38900—2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》中，新的年檢項目將進行六取消和三增加。六取消包括取消動力性檢測、車速表誤差檢測、車內噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測、懸架檢測，其中動力性檢測和電子手剎檢測都是相對原始且傷車的項目，對車主而言取消兩項檢測無疑是件好事。三個新增包括輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測兩大項目，以及新增了車輛舉升裝置，這三個新增其實對大部分車主而言都沒有太大的影響，其中軸距檢測主要針對的是豪華車越野車等，為的是嚴抓增減軸距的違法行為。

5.北京7個區全面對輕型貨車禁行、限行

2020年6月份，北京市海淀區、石景山區、門頭溝區、延慶區、房山區、昌平區、朝陽區7個區相繼發布了關于輕型貨車的限行措施，先前已限行皮卡的通州區也更新了限制范圍。再加上大興、順義、密云等地現有的限行措施，從明年起皮卡等輕型貨車在北京市六環范圍內將面臨非常嚴格的限制。雖然在隨后舉辦的“中國汽車工業協會2020年中媒體溝通會”上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示北京市政府已經重新啟動新一輪的討論和研究，并有望向著積極的方向發展。但時至今日，北京市有關皮卡限行新政的最新消息都定格在了6月份各區新規頒布之時，明年1月1日起正式實施限行新政幾乎已是板上釘釘之事。

6.新能源汽車免征車輛購置稅

財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。