“我們貴的都做了，便宜還不能做嗎？”

近日蔚來汽車二手車業務發布會期間，蔚來創始人李斌談及是否有計劃做子品牌時表示，“這個事想搞就可以搞，只要我們做，沒有什么門檻。我們貴的都做了，便宜還不能做嗎？從一個邏輯的角度來說，有一個選項，我們要不要做？什么時候做？我們有很長遠的思考。”

同與此時，李斌強調蔚來會堅持“不降價”、“追求合理毛利”原則。對此，有分析人士認為，李斌此番表態讓“蔚來推低端子品牌”的可能性進一步提升，畢竟30萬元以下價格區間才是份額最大的細分市場。

目前蔚來在售的3款車型ES6、EC6、ES8起售價分別高達35.8萬、36.8萬、46.8萬，遠高于特斯拉24.99萬起售的Model 3以及33.99萬起售的Model Y。后續如果蔚來一旦在35萬元以上高端車市場進入增長瓶頸期，那么推出低端產品就顯得很有必要了。

另外，對于和特斯拉競爭關系這一話題，李斌表示：“特斯拉的目標是成為大眾、福特，蔚來則會堅守自己的定位，簡單來講就是奔馳、寶馬、奧迪燃油車賣多少錢，我們電動車賣它同樣的價格，比他們的服務、性能更好，智能化程度高，產品更有競爭力，服務有競爭力，這是蔚來的總體的策略。”