2020年，中國皮卡行業步入產業升級的快速路，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品，其中部分車型已經在產品設計、功能屬性方面趕超豐田、福特等國際一流品牌，展現了國產皮卡的新風貌。不過這一切對于中國皮卡行業而言僅僅是個開始，未來還將有更多優秀產品亮相，使得國產皮卡市場更加多元化、現代化。

長城黑彈

黑彈是長城皮卡在北京車展期間展示的一款特裝車，該車以硬朗威猛的造型吸粉無數，堪稱北京車展上最亮的仔。黑彈的車身尺寸為5437*2070*1993mm，動力采用2.0T汽油機+8AT組合，且擁有四驅系統，該車擁有前后競技杠、攀巖專用側踏、前后雙絞盤、射燈、防滾架、雙邊雙出排氣、專業可調阻尼減震器、東洋龍爪全地形越野輪胎等一系列越野套件，較在售的普通版車型底盤整體抬高80mm，整車加寬102mm。目前根據官方消息顯示，長城確定將會在今年推出量產版黑彈，以滿足廣大車迷對頂級國產越野皮卡的期待，新車將最大限度還原北京車展上黑彈展車的外觀設計和配置，同時定價預計也將維持在相對合理的范圍內。

長城炮年度改款

2019年8月，長城炮正式上市，該車一經推出便牢牢占據了中國高端皮卡銷量冠軍的寶座，連續多月銷量位居行業第一，上市一周年便達成了10萬臺銷量的成績，成為中國汽車市場最炙手可熱的產品之一。本著趁熱打鐵的想法，長城計劃在今年對長城炮進行改款調整，據悉改款車型外觀或將有較大的變化，內飾配置依然會保持現有水準并力爭提升，動力性能方面也將有所調整以更符合廣大消費者的用車習慣。

長城炮特裝版

長城皮卡在2020年除了正常進行長城炮產品譜系的補全外，還亮相過救援炮、阿拉善版、長珠峰版、旅裝炮等多個特裝版車型，這些產品都是基于長城炮打造而來，適用于不同用車場景。隨著未來長城汽車在皮卡乘用化、高端化、多元化領域探索程度不斷加深，以及中國皮卡逐漸解禁，長城或許將推出更多獨具特色的特裝版車型，并將這些產品轉化為可供消費者購買的量產產品。

長城全尺寸皮卡（未證實）

近日，我們從從長城汽車供應商以及招標信息處獲悉，長城汽車荊門基地投產的首款車型是代號為“P03”的SUV。P03平臺產品信息曝光，預示著長城全尺寸皮卡也正在路上，根據此前曝光的信息顯示，長城全尺寸皮卡長度將達到6米左右，寬度約2米左右，該車或將采用長城汽車自主研發的3.0T V6渦輪增壓汽油機，匹配長城自主研發的9AT變速箱，動力數據為260kW/500N·m。

長城炮硬派越野皮卡（未證實）

除了全尺寸皮卡外，長城汽車還計劃推出一款Y61類型的皮卡產品，該車的定位就是極端環境下的越野穿越，單論配置而言可以說是丐中丐產品。這款車型就是旨在為消費者提供一個純粹玩樂和使用選項，為此舍棄掉幾乎所有舒適性，以填補日產Y61等車型平行進口產品無法再引入國內的遺憾。

江西五十鈴全新D-MAX

五十鈴全新D-MAX在2019年10月正式上市，如今這款令無數皮卡愛好者為之著迷的換代車型已經正式在國內亮相。根據江西五十鈴官方消息顯示，全新D-MAX將在今年5月10號正式發布，該車一改之前的造型設計，以全新的面孔示人，外觀設計更加激進野蠻，內飾同樣有著翻天覆地的改變，一改之前老氣的設計，座椅包裹性更強并配備了鍍鉻裝飾的擋把和空調控制區，配置上增加了盲區監測、自鎖式伊頓差速鎖、緊急制動信號燈、LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等。動力方面，搭載1.9T RZ4E柴油發動機+愛信6AT變速箱的組合，采用分時四驅系統，且一改之前的自鎖式伊頓差速鎖，改為主動控制的電控差速鎖，更容易脫困，涉水深度達800mm。

江西五十鈴鈴拓新車型

第三代五十鈴D-MAX的引進，將為江西五十鈴帶來平臺、技術和設計理念的革新，同平臺的瑞邁和鈴拓也有望全面升級。鈴拓作為江西五十鈴皮卡產品的銷量黑馬和增長中堅，一直以來都是宜商宜家用戶的重要選擇，鈴拓既能滿足玩車型用戶對車輛性能的要求，又能滿足工商用戶對承載性和經濟性的關注。隨著D-MAX升級換代追逐更純粹的高端皮卡生活引領者形象，鈴拓勢必要升級產品力，拓寬產品譜系，因此未來鈴拓現有柴油版車型或將對發動機和整體配置進行升級，同時還有可能推出汽油版車型滿足乘用化消費者的需求。

上汽皮卡T90

T90是上汽皮卡今年全新推出的高端化產品，新車將高度還原上汽NEW概念車的造型設計風格和配置水平，外觀造型相當科幻，用LED燈裝飾整車，更加夸張的輪眉、進氣格柵、車頂行李架、車頂LED射燈、運動風格龍門架、百路馳全地形輪胎令整車顏值提升不少。該車擁有ACC自適應巡航、車道偏離預警、電子手剎、方向盤加熱、雙連屏、L4級智能駕駛等功能，動力可搭載純電、混動、燃料電池等多種新能源動力，以及扭矩高達510N·m的“上汽π”雙渦輪增壓柴油發動機。根據相關信息顯示，上汽皮卡T90將會在今年1月份正式發布，將國產皮卡的高端化水平再度提升一個檔次。

上汽NEW EV

2020年的廣州車展上，上汽皮卡帶來了上汽NEW皮卡的純電版（EV）車型，新車與成都車展亮相的燃油版車型在整體設計語言方面基本相同，外觀依舊是激進凌厲的設計風格，粗壯的豎條式進氣格柵搭配鍍鉻字母樣式LOGO令整車具有很明顯的硬派風格，車輛尾部采用了貫穿式尾燈設計，顯得相當時尚；內部采用了4座布局模式，采用了全液晶儀表和中控大屏的雙連屏結構，旨在營造一種高端質感。純電版與燃油版最大的區別在于輪圈處的紅色裝飾改為了藍色，以凸顯自身的新能源身份。

福田大將軍

2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會上，福田汽車發布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍G9。新車發布的同時也正式開啟預售，休閑版預售價為12.98——16.28萬元，運動版預售價為14.78——18.38萬元。福田大將軍作為作為福田汽車全新設計的皮卡產品，外觀極具沖擊力，展現了中式硬派的造型特點，內飾采用橫向貫穿環抱式立體座艙，搭配10.25英寸高清懸浮式科技PAD屏等高端配置，盡顯高端豪華氣質。動力擁有2.0T 4F20TC/VM 2.5T兩款柴油發動機，以及2.0T 4G20TI5汽油發動機可選，其中柴油版均匹配6MT變速箱，汽油版則采用了采埃孚8AT手自一體變速箱。

江淮悍途

悍途作為江淮皮卡最新推出的高端化車型，采用了超過43%的超高強鋼和“鳥籠式”框架車身結構，配有博世9.3版ESP穩定系統、高清360全景影像、10.4寸觸控豎屏、7寸液晶彩屏儀表、四輪盤式制動等多項高端配置。動力搭載江淮銳捷特2.0T柴油發動機，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，配合博格華納電控分時四驅系統，以及后橋可選配的伊頓機械差速鎖，能夠實現沙漠、雪地駕駛模式，輕松應對各種路況。目前這款車已于2020年12月18日正式開啟全國預售，柴油版預售價為12.98萬元起，新車預計將在今年2月份正式上市，未來江淮還將推出搭載8AT變速箱的悍途皮卡，緊跟國產皮卡升級潮流。

鄭州日產納瓦拉AT

鄭州日產納瓦拉作為國內目前唯一一款高端合資汽油皮卡，其與日產NAVARA海外版多方面擁有著一致的造型和設計，頗受廣大用戶喜歡。隨著國六排放升級標準的落實，鄭州日產納瓦拉也及時升級國六，并帶來多項煥然一新的配置，加入了多功能鍍鉻電動后視鏡、海外版同款18寸輪轂、啞光一體式行李架、高性能尾翼、9寸中控大屏、360°全景影像等功能配置。動力仍舊采用2.5L自然吸氣發動機配7速手自一體變速箱的組合，最大功率為140kW，峰值扭矩為235N·m。目前，新車已經正式上市。

福特Ranger

2020年，中國皮卡行業內再度傳出了福特將要國產旗下皮卡產品的消息，這次的對象不是廣大車迷談論已久的猛禽，而是Ranger。去年10月，不少媒體爭相報道福特即將國產Ranger的消息，Ranger作為一款中型皮卡而言，車身尺寸以及售價等更符合中國市場需求，同時由于江鈴福特擁有撼路者生產線，因此Ranger國產可以說毫無難度。面對總體銷量日益增長的中國皮卡市場，福特選擇國產Ranger未必不可能，一來不僅可以轉化撼路者生產線的產能，二來還可以趕上中國皮卡市場快速發展的紅利。