奔馳品牌全新的入門級緊湊型純電SUV EQA于今晚正式全球首發，新車基于和全新一代GLA相同的MFA2平臺研發而來。在保持了和GLA相似外觀輪廓的前提下，還融入了奔馳EQ家族的標志性設計元素，細節方面凸顯其電動車的身份。新車將于2月4日在歐洲上市，未來也會引入國內生產，與已經國產的EQC和計劃國產的EQB共同組成奔馳國產EQ家族。

由于EQA是一臺純電動車型，所以無需考慮進氣的它采用了和EQC一樣得全封閉式格柵，除了觀感更佳之外也可有效降低風阻系數。大燈與格柵很好地融合在了一體，看起來比同平臺的GLA要更加精致一些。橫貫式的保險杠格柵，讓運動感得以提升。側面線條與GLA相差無幾，但會有更加厚重的視覺感受。

內飾部分也沒有和GLA有太大差異，全液晶儀表+中控觸摸屏的聯屏也是近些年奔馳品牌的標志性設計，不過在細部用料上還是要更考究一些，配合上氛圍燈營造出了相當出色的豪華感和科技感。

動力方面，奔馳EQA 250配備了一臺最大功率140kW的電機，電池容量為是66.5kWh。NEDC續航里程達到486km。在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。未來還將推出續航里程接近600km的長續航版本及前后雙電機的四驅版本車型。

雖然基于傳統燃油車平臺衍生而來的EQA在續航方面的表現不佳，但優秀的做工用料以及奔馳充滿豪華感的設計才是它最大的賣點。不過隨著特斯拉國產之后價格逐步走低，外加上在續航方面有著顯著優勢，未來國產奔馳EQ家族面臨的挑戰還是挺嚴峻的。