近日，網新社獲得了一組新款大眾途觀L的專利圖，新車采用了和高爾夫8一樣的最新家族化設計語言，配合上外觀的R-Line運動套件，讓整車的視覺效果比現款車型年輕了不少。預計新車在尺寸方面與現款車型基本保持一致，動力系統方面也會繼續沿用現款的配置。

此前新款的途觀L已經在國外正式亮相，新車在車頭部分的變化非常明顯，眼角延伸到翼子板上的大燈配合上雙U型日行燈帶顯得炯炯有神，保險杠進氣口造型也十分激進，兩側類似獠牙的設計十分有視覺沖擊力。車尾的變化相對較小，尾燈造型基本上和現款車型并無分別，但排氣由原來的雙邊雙出變為了現在的雙邊四出，看上去要比現款車型更具運動氣息。

內飾的整體設計也基本與現款車型一致，依舊是熟悉的大眾味道，沒有驚喜也沒有意外。比較明顯的變化是原先采用物理實體按鍵的空調面板被一塊全新的液晶屏所代替，同時方向盤和擋桿也采用了全新的造型設計。

動力方面或將會繼續沿用現款的配置，分為搭載1.4T發動機的280TSI車型，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm；搭載低功率2.0T發動機的330TSI車型，最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm；搭載高功率2.0T發動機的380TSI車型，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。與以上三款動力系統搭配的均為7速濕式雙離合變速箱，高配車型還將配備4Motion四驅系統。

現款的途觀L雖然在底盤和動力系統方面處于同級當中的領先水平，但無奈外觀過于保守的原因導致了市場銷量在逐步下滑。相信這次新款車型推出之后，能夠一掃之前的頹勢，贏得更多年輕人的青睞。再加上大眾品牌深耕中國市場多年積攢的口碑，未來的市場預期還是相當不錯的。