日前，奧迪中國總裁安世豪在2021年的媒體云享薈上發表了新年致辭，由于疫情的影響，本次活動安排在線上舉辦。安世豪先生在致辭中回望了2020年奧迪在中國市場的表現，并發布了奧迪未來在中國市場的產品規劃和銷量目標。據悉，奧迪將在2021年，向中國市場投放6款新能源汽車，這在奧迪電氣化之路上具有里程碑式的意義。以下是奧迪中國總裁安世豪的新年致辭內容：

大家都知道，2020年充滿挑戰，由于新冠肺炎疫情的持續影響，中國乃至全球汽車行業都存在著諸多不確定性。但對奧迪而言，這又是特殊的一年。我們今年向中國大陸市場共計交付了726,288輛奧迪品牌汽車，這也是奧迪有史以來首次在中國的年銷量突破70萬大關。在我們邁向新的十年之際，我們有了一個更遠大的目標。到2023年，奧迪目標在這一全球最重要的市場實現100萬輛的年銷量。

作為我們戰略增長舉措的一部分，最近，奧迪發布了全新的全球品牌戰略。我們的品牌承諾，簡而言之：就是全球所有的奧迪員工都將共同努力，不遺余力地為我們尊敬的客戶詮釋高端移動出行的價值。

對于奧迪來說，“未來”代表著我們的想要塑造的明天，以及我們將如何讓它成為現實。毫無疑問，中國市場對于奧迪未來的成功是重中之重。因此，我們制定了一個為未來階段量身定制的增長戰略：我們稱之為——奧迪的“黃金十年”。

大家應該還記得，我在2020北京國際車展上介紹過這個概念。從那之后，我們已經取得了實質性的進展。我將在接下來幾分鐘向你們介紹更多細節。

首先，奧迪在中國的增長戰略，基于三大支柱：

第一大支柱是強化的管理架構——

在大眾汽車集團層面，集團CEO迪斯博士與大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士共同引領在華業務發展。奧迪也建立了相似的管理體系，杜思曼先生擔任著兩家中國合資公司的董事會成員，而我在本地管理中國業務的同時，也直接向杜思曼先生匯報。兩支強大的隊伍都將中國市場視為重中之重。通過緊密協同，我們能夠做出更高效的決策，同時更好地利用大眾集團的協同效應。

在市場層面，奧迪中國現在有了更為清晰的角色和責任劃分，在奧迪總部和我們的合資企業之間起到紐帶作用。為了能夠更好地管理我們的新任務，并實現我們的目標，奧迪中國進一步拓展了經營管理委員會。我們擁有一支成熟的團隊，團隊成員共計擁有超過200年的汽車行業經驗，以及超過100年的中國業務管理經驗，我們將為未來做好充足的準備。

第二大支柱是我們不斷發展的合作伙伴戰略。這包括我們的合資伙伴和經銷商投資人伙伴。在此，我想強調的是，奧迪自進入中國市場以來一直譜寫著成功故事，這正是因為我們從一開始就選擇了正確的合作伙伴。我們攜手共創了奧迪30多年來的成就，我也十分感謝中國伙伴們一直以來給予我們的鼎力支持。

中國一汽是我們合作了30多年的重要伙伴，我們正在進一步深化雙方在各領域的合作關系。近期，我們實現了兩個重要的里程碑：

第一，我們近期確認了奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。這一新能源合資公司將生產基于奧迪與保時捷共同開發的PPE平臺的純電動車型。這也是奧迪在中國首家控股合資公司。奧迪PPE車型的本土化生產將于2024年開始，這也是奧迪在中國電動化轉型中的重要一步。

此外，我非常高興地告訴大家，奧迪與一汽已共同將一汽-大眾奧迪銷售事業部發展為一家獨立的銷售公司，即一汽奧迪銷售有限責任公司。全新的銷售公司已經成立，并將落戶杭州。這家獨立的企業將擁有自己的人力資源、財務和采購等業務職能，將幫助雙方吸引更多的年輕人才，拉近我們與客戶的距離，尤其加強與長三角和華南地區客戶的聯系。新公司將于晚些時候搬遷，未來將負責一汽-大眾奧迪國產車型、奧迪進口車型，以及即將在2024年面世的奧迪國產PPE車型的相關業務。

另外，在2020年底，奧迪進一步確認了與另一家重要的中國汽車制造商——上汽集團的合作關系。我們與上汽合作的一個重要里程碑是一汽與上汽攜手的聯合解決方案，即未來上汽奧迪產品將通過現有的奧迪投資人網絡進行銷售和售后服務。我很高興我們能夠達成這一共識。因為，強大的本土合作伙伴關系是奧迪在中國取得成功最重要的基石。

下面，我來詳細地介紹一下我們與上汽集團的合作模式：未來，上汽奧迪的車型將由合資公司上汽大眾生產。為了管理奧迪品牌在上汽大眾的運營，我們聯合了成立一個專門的上汽奧迪業務團隊，負責未來上汽奧迪產品在市場營銷、銷售及售后方面的管理，同時與現有奧迪經銷商投資人網絡合作。

這一聯合解決方案最大程度上實現了協同效應，同時降低了業務的復雜程度。我非常感謝我們所有合作伙伴展現出的巨大信任、勇氣和戰略遠見。

我們的第三大戰略支柱是奧迪有史以來最強大的產品陣容，以及面向未來的服務。中國不僅是奧迪最重要的市場，也是全球最重要的汽車市場。我們預計到2030年，中國的高端汽車市場銷量將增加100萬臺，屆時將超過400萬輛。同時，新能源汽車的在高端市場的份額也將達40%。面對這些巨大的變化，我們需要做好準備。我們也一定會做好準備。

我們的產品攻勢包括以下幾個方面：

第一，奧迪將攜手中國一汽，至2021年底將國產車型增加至12款。

第二，奧迪將推出在華有史以來規模最大的運動車型攻勢。至2022年底，我們將向中國消費者提供近20款奧迪運動車型，覆蓋所有主要細分市場和車型陣容。

第三，國產奧迪PPE車型將在2024年下線。

此外，上汽奧迪首款車型將于2022年上市。

奧迪在華另一個增長點是我們的電動化轉型。今年，奧迪將在中國推出6款新能源汽車。奧迪e-tron將在這個過程中發揮關鍵作用。奧迪e-tron不僅僅是一款產品，我們將圍繞奧迪e-tron為消費者打造一個完整的生態系統。對于我們的客戶來說，這個生態系統將實現車內、環境和家庭之間的無縫銜接。

奧迪e-tron將實現完全的智能互聯，國產版奧迪e-tron將于今年上市，與此同時，我們也將推出一個新的應用程序——即ONE App，它涵蓋了豐富的功能，客戶只需要使用一個賬號和簡單的登錄程序就能使用。我們還會將把微信整合進奧迪connect中。

我們將攜手合作伙伴“開邁斯”持續為家庭和公共充電提供解決方案，目標是實現所有數字化觸電的無縫融合。例如，在中國的奧迪客戶未來只需要輕點屏幕，便能提前預約充電樁。這些進展令人興奮，我很期待看到我們更多的新能源車型、e-tron家族產品行駛在中國的街道上。

親愛的媒體朋友們，我剛剛簡單介紹了奧迪未來在中國的增長戰略，希望能對大家有所幫助。

盡管這次我們不能親身相會，但我們的心一直在一起。我們每一個人，都在為戰勝全球疫情貢獻著自己的力量。我十分期待能夠在不久的將來再次和大家見面。希望在4月的上海車展，我們能夠在線下進行交流。

馬上，我們就要迎來農歷牛年。大家知道，牛象征著力量、堅韌，當然還有成功。在此，我向大家一直以來的對奧迪的支持表示誠摯的謝意！我衷心祝愿您和家人在牛年闔家歡樂，萬事如意！謝謝大家！我們牛年再會！