近日，網新社獲取了一組全新大眾Tiguan（途觀）的實拍圖，新車采用了全新的家族化設計語言，相較現款車型變得更加年輕時尚。考慮到大眾對于中國市場的重實程度，新車有望在年內被引入國產。

但與此前我們曾報道過的高配車型相比，這臺實拍的入門車型少了運動套件，在視覺上還是受到了一些影響。眼角延伸到翼子板上的大燈看上去倒是炯炯有神，雖然大面積的黑色塑料裝飾在小剮蹭的維修成本上有些優勢，但還是多少拉低了一些檔次感。

內飾也仍然是濃濃的大眾味道，還是中規中矩又平平無奇的造型，雖然設計上并不出彩，但在日常使用的人機工程學上還是堪稱同級當中的佼佼者。高配車型上采用液晶屏的空調控制面板在這臺低配車型上并沒有出現，取而代之的是傳統的機械式控制按鍵旋鈕。

動力方面預計將會繼續沿用現款的配置，分為搭載1.4T發動機的280TSI車型，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm；搭載低功率2.0T發動機的330TSI車型，最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm；搭載高功率2.0T發動機的380TSI車型，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。與以上三款動力系統搭配的均為7速濕式雙離合變速箱，高配車型還將配備4Motion四驅系統。

雖然此前大眾由于中保研碰撞門導致銷量一度下滑，但憑借著此前在中國市場積累的良好口碑，他們仍然位于銷量排行榜的前列，這也充分說明了大眾在國內的營銷做得有多么出色。希望未來國產的全新途觀能夠在做工用料方面大方一點，不要再為了追求極致的成本控制而在一些測試當中翻車了。