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本田“大號”飛度實拍,空間靈活性極佳,有望引入國內

近日,網新社獲取了一組全新本田鋒范兩廂版的實拍圖,此前我們曾報道過該車的專利圖。作為一臺“大號”的飛度,新車并未像國產飛度一樣僅將魔術座椅留給頂配車型。目前該車主要面向東南亞市場銷售,但參考上一代車型來看還是有很大希望被引進的。

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖1

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖2

實拍的這臺RS版車型搭載一套視覺效果相當運動的外觀套件,蜂窩裝的中網搭配上灰色的車身看上去相當有質感,車尾的底部還有著類似于賽車的后擴散器設計。新車的長寬高尺寸為4349mm×1748mm×1488mm,軸距為2589mm,明顯要比飛度大上一圈。

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖3

內飾則顯得非常質樸,一切都是以實用為第一要義,雖然用料比較一般但好在裝配工藝彌補了一些質感上的缺憾。新車并未將收音機和中控屏這樣的實用性配置減配,絨布座椅實際的乘坐舒適性也相當優秀。本田招牌的魔術座椅也沒有缺席,在空間靈活性方面的表現堪稱一絕。

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖4

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖5

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖6

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖7

動力部分將提供1.0T發動機、1.5L自然吸氣發動機和1.5L混動三款選擇,實拍的這臺車搭載的是1.0T發動機,最大馬力122Ps/5500rpm,最大扭矩173N·m/2000-4500rpm,與之匹配的是CVT變速箱。但考慮到成本,預計未來國產車型將會搭載與飛度相同的1.5L自然吸氣發動機。

本田大號飛度實拍 空間靈活性極佳 有望引入國內-圖8

尺寸較在售飛度更大的兩廂版鋒范可以進一步填補飛度和思域之間的細分市場,同時它還有著更加實用的三廂版本。考慮到上一代的鋒范以及它的兄弟車型哥瑞、競瑞的銷量都還算不錯,所以我們有理由相信本田這一次也會將全新一代車型引入國內。

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