近年來(lái)皮卡市場(chǎng)不斷攀升的銷量，見(jiàn)證了行業(yè)的快速崛起，在2020年國(guó)內(nèi)廣義皮卡終端銷量達(dá)到415540輛，再次創(chuàng)造了行業(yè)的新高。四川、云南、河北、山東、內(nèi)蒙古成為了當(dāng)前皮卡市場(chǎng)省份排名的前五名，貢獻(xiàn)了超過(guò)30%的市場(chǎng)份額，也是各大主流皮卡企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)市場(chǎng)。如何在重點(diǎn)省份中挖掘市場(chǎng)新增量，為用戶提供最合適的優(yōu)選車型，是眾多皮卡企業(yè)所面對(duì)的痛點(diǎn)。

四川省作為皮卡銷量第一的省份，不僅皮卡保有量高，而且用戶的用車需求多樣復(fù)雜。面對(duì)金三銀四傳統(tǒng)皮卡銷售旺季的來(lái)臨，長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合皮卡車市，依托線上及線下相結(jié)合的形式，在四川省內(nèi)通過(guò)重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層用戶品鑒會(huì)為用戶在看車、選車時(shí)提供了新的解決方案。

深入重點(diǎn)省份下沉市場(chǎng)，直面用戶購(gòu)車需求

相比其他省份，四川省皮卡用戶在選車時(shí)主要受用車環(huán)境、從事工作行業(yè)等多方面的限制。例如在川南山地區(qū)中，四驅(qū)型皮卡出眾的通過(guò)性能幫助用戶輕松勝任不同的路況，滿足多場(chǎng)景的高頻用車需求。在以成都為中心的川西地區(qū)，交通道路體系完善，建筑行業(yè)用戶、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者以及種植/養(yǎng)殖經(jīng)營(yíng)者們對(duì)于皮卡擁有較高的需求，對(duì)于兩驅(qū)和四驅(qū)型皮卡的需求較為均衡。

面對(duì)用戶用車需求和市場(chǎng)中幾十款在售皮卡車型的信息不對(duì)稱，多數(shù)用戶在買(mǎi)車時(shí)針對(duì)皮卡產(chǎn)品特性沒(méi)有形成清晰的認(rèn)知，尤其在下沉市場(chǎng)中用戶買(mǎi)車的主要參考因素仍以其他皮卡用戶的用車口碑和轉(zhuǎn)介紹為主。

為了幫助用戶能夠選購(gòu)到最合適的車型，長(zhǎng)城皮卡深入四川省區(qū)、縣一級(jí)皮卡市場(chǎng)中，聚集建筑、裝飾、種植、養(yǎng)殖、個(gè)體商貿(mào)、旅游等重點(diǎn)行業(yè)用戶，以及釣魚(yú)、自駕越野等圈層皮卡用戶人群，開(kāi)展專場(chǎng)皮卡品鑒會(huì)。其中，在3月期間已經(jīng)連續(xù)走過(guò)成都、綿陽(yáng)、眉山下轄的8個(gè)重點(diǎn)區(qū)縣。

借助對(duì)重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層用戶的產(chǎn)品宣講、新車試駕，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)于皮卡產(chǎn)品形成清晰的認(rèn)知。在此基礎(chǔ)上，搭建用戶與企業(yè)和經(jīng)銷商的深度交流場(chǎng)景，根據(jù)用車環(huán)境幫助用戶梳理用車需求。通過(guò)透徹的產(chǎn)品講解、體驗(yàn)和輕松的交流場(chǎng)景，拉進(jìn)了用戶與長(zhǎng)城皮卡的距離。

挖掘市場(chǎng)新增量，助力市場(chǎng)占有率快速提升

2020年長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)取得了29省市占率第一的傲人成績(jī)，并且在13個(gè)省份中長(zhǎng)城皮卡的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。面對(duì)市場(chǎng)新增量的挖掘，長(zhǎng)城皮卡在行業(yè)中快速轉(zhuǎn)換思路，由等用戶走進(jìn)4S店轉(zhuǎn)換至下沉到區(qū)縣一級(jí)重點(diǎn)行業(yè)用戶人群中，實(shí)現(xiàn)了用戶需求與產(chǎn)品亮點(diǎn)的無(wú)縫對(duì)接。

盡管四川省內(nèi)皮卡用戶的用車需求多樣化，但在下沉市場(chǎng)中重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層用戶對(duì)于皮卡的用車需求又存在著一定的共性。例如在眉山市一位從事旅游及戶外拓展行業(yè)的用戶，日常中他經(jīng)常需要帶人進(jìn)藏區(qū)，經(jīng)常往返于川藏公路。他坦言道，“皮卡車相比其他任何車型都有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。”他的用車觀點(diǎn)和感受也贏得了其他用戶的認(rèn)同。

此前，這位從事旅游及戶外拓展行業(yè)的用戶曾購(gòu)買(mǎi)一輛進(jìn)口皮卡車型，在通過(guò)長(zhǎng)城皮卡品鑒會(huì)的深入交流和試駕之后，感受到長(zhǎng)城炮出眾的性能和超高的性價(jià)比，瞬時(shí)覺(jué)得其進(jìn)口皮卡不香了。也正是通過(guò)品鑒會(huì)認(rèn)識(shí)到以長(zhǎng)城皮卡為代表的國(guó)產(chǎn)皮卡的硬實(shí)力，也對(duì)皮卡車一車抵四車的產(chǎn)品特性擁有了更為清晰的認(rèn)知。

作為皮卡行業(yè)的領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)城皮卡率先發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層用戶的用車共性，傳播皮卡車多用途、多功能屬性，在重點(diǎn)省份的存量市場(chǎng)中挖掘皮卡市場(chǎng)的新增量。在未來(lái)的一定時(shí)間內(nèi)，通過(guò)皮卡品鑒會(huì)不僅助力提升長(zhǎng)城皮卡的銷量和市占率，而且也將會(huì)助力提升用戶對(duì)于皮卡的認(rèn)知和選擇。

全場(chǎng)景皮卡車生活，中國(guó)民生車

基于全面的產(chǎn)品譜系，長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層皮卡用戶用車需求的全面覆蓋。例如對(duì)于建筑、裝飾行業(yè)用戶需求的工具型皮卡，對(duì)于個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、商貿(mào)從業(yè)者、旅游行業(yè)從業(yè)者需求的一車抵多車的多用途皮卡，以及對(duì)于圈層用戶需求的高端皮卡等。

長(zhǎng)城炮作為國(guó)內(nèi)首款乘用化大皮卡，在商用、乘用、越野3大品類的基礎(chǔ)上，拓展N類改裝車型，全方位滿足了用戶的多元化需求，引領(lǐng)中國(guó)皮卡進(jìn)入3.0多用途乘用時(shí)代。聯(lián)合越野、騎行、路亞、機(jī)車、露營(yíng)等八大戶外興趣圈層，打造全場(chǎng)景皮卡生活。這樣的一款皮卡車型對(duì)于圈層皮卡用戶和高品質(zhì)、高檔次追求的用戶無(wú)疑是最佳拍檔。

作為中國(guó)民生車的風(fēng)駿皮卡，在經(jīng)過(guò)煥新升級(jí)后，不僅整車配置升級(jí)，而且價(jià)格更加具有優(yōu)勢(shì)。其中，2021款風(fēng)駿5皮卡的起售價(jià)為7.58萬(wàn)元，2021款風(fēng)駿7皮卡的起售價(jià)為8.68萬(wàn)元，具有柴/汽油、兩/四驅(qū)以及標(biāo)箱/長(zhǎng)箱車型可供進(jìn)行選擇，并且風(fēng)駿皮卡在未來(lái)還將推出平底貨箱版車型。憑借風(fēng)駿皮卡常年入圍銷量排行榜前三的成績(jī)，超高的產(chǎn)品性價(jià)比，讓其成為了當(dāng)前皮卡市場(chǎng)中快速致富的回本利器，也成為典型重點(diǎn)行業(yè)用戶購(gòu)車的首選。

與此同時(shí)，面對(duì)建筑、裝修/裝飾以及種植養(yǎng)殖等行業(yè)在上半年的全面開(kāi)工投產(chǎn)，市場(chǎng)中的工具型皮卡迎來(lái)大量需求。長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡作為四川省內(nèi)銷量最高的皮卡車型，其無(wú)疑還將成為工具型皮卡的銷量擔(dān)當(dāng)。

面對(duì)下沉市場(chǎng)中，用戶受限交通等多種因素，長(zhǎng)城皮卡還推出“無(wú)憂中國(guó)行”系列活動(dòng)，解決了4S店和維修網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率無(wú)法快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)每一位客戶的痛點(diǎn)。以沖破距離、交通等多重阻礙，以服務(wù)為先，幫助用戶排憂解難，進(jìn)一步提升了用戶對(duì)于長(zhǎng)城皮卡的用車體驗(yàn)。

總結(jié)

正值上半年皮卡銷售旺季，長(zhǎng)城皮卡依托3月份的重點(diǎn)行業(yè)用戶和圈層用戶品鑒會(huì)，實(shí)現(xiàn)了其市場(chǎng)占有率的穩(wěn)步提升。根據(jù)廣義皮卡終端銷量，3月四川省共實(shí)現(xiàn)3394輛，長(zhǎng)城皮卡銷量為1650輛，銷量同比增長(zhǎng)18%，市場(chǎng)占有率達(dá)到48.6%，市占率同比去年增長(zhǎng)4.4%。

值得進(jìn)行強(qiáng)調(diào)的是，受到2020年1-2月新冠疫情市場(chǎng)低谷的影響，在2020年3月期間市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，尤其以四川省為代表。由此，也見(jiàn)證了今年3月長(zhǎng)城皮卡在四川省所取得的驚人銷量增長(zhǎng)。相信在不久的未來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡銷量最大的省份——四川省，將成為長(zhǎng)城皮卡的下一個(gè)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%的省份。

據(jù)悉，在接下來(lái)的4月份期間，長(zhǎng)城皮卡將繼續(xù)下沉至重點(diǎn)市場(chǎng)四川省的區(qū)縣一級(jí)用戶人群中，挖掘行業(yè)新增量，助力皮卡行業(yè)快速發(fā)展。