日前，從蔚來(lái)汽車官方獲悉，蔚來(lái)首款純電動(dòng)轎車ET7的白車身已在合肥制造基地正式下線，目前新車的生產(chǎn)制造工作正緊鑼密鼓地推進(jìn)，預(yù)計(jì)將在明年一季度開(kāi)啟交付。新車定位為純電動(dòng)中大型轎車并已于今年1月正式首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂，售價(jià)44.8-52.6萬(wàn)元。

蔚來(lái)ET7外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式的特征，尤其是前臉的造型在X-bar設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上稍作調(diào)整，相比ES8等車型，整體看上去更加簡(jiǎn)約激進(jìn)，另外這樣的設(shè)計(jì)還帶來(lái)了更出色的風(fēng)阻系數(shù)，僅為0.23Cd。車身的側(cè)面的視覺(jué)效果非常修長(zhǎng)流暢，較短的前后懸配合溜背式的設(shè)計(jì)又增添了一些動(dòng)感。蔚來(lái)ET7長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為：5098/1987/1505mm，軸距為3060mm。

蔚來(lái)ETC采用穹頂式玻璃車頂，達(dá)到1.9平方米，同時(shí)雙層隔熱玻璃可以隔絕99.5%的紫外線車尾的造型更加簡(jiǎn)約，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。另外車頂后邊緣位置設(shè)計(jì)了一個(gè)鯊魚(yú)鰭融合了高清攝像頭。

蔚來(lái)ET7內(nèi)飾采用了兩輻式設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了10.2英寸的HDR全液晶儀表和12.8英寸的中控臺(tái)觸摸屏。硬件方面采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)和5G通信模塊，NOMI也更加智能。此外，全系標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器，打造了7.1.4車載沉浸聲系統(tǒng)，環(huán)繞式瀑布氛圍燈、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩，同時(shí)后排座椅還支持27度角度調(diào)節(jié)等等功能。

動(dòng)力方面，搭載前永磁+后感應(yīng)雙電機(jī)組合，最大功率為480kW、最大扭矩為850N·m。官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒。目前開(kāi)啟預(yù)定的車型提供70kWh、100kWh兩種電池包可選，續(xù)航里程分別為500km和700km，預(yù)計(jì)2022年第四季度開(kāi)始，還可以選擇150kWh的固態(tài)電池包，屆時(shí)蔚來(lái)ET7的續(xù)航里程將超過(guò)1000公里。