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豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅

近日有海外媒體曝光了一組豐田A級(jí)轎車——Aygo車型的進(jìn)店實(shí)拍圖片,新車主要競爭對(duì)手涵蓋標(biāo)致108、雪鐵龍C1以及起亞Picanto等車型。動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率53kW,峰值扭矩可達(dá)93N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖1

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖2

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖3

新車外觀多處采用三角形元素,包括上下分體設(shè)計(jì)的熏黑橫條幅式進(jìn)氣格柵以及帶有亮黑色裝飾面板的前大燈組。與相對(duì)常見的四門版車型不同,新車采用了雙門設(shè)計(jì),車燈邊緣向后延伸出黑色裝飾條,與車窗和后三角窗交融,造型也更趨于整體。車尾燈組采用豎置布局,尺寸略微有些夸張,梯形黑色后保險(xiǎn)杠則與前臉形成呼應(yīng)。

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖4

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖5

豐田Aygo進(jìn)店實(shí)拍 搭1.0L引擎/內(nèi)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅-圖6

在如今汽車普遍擁有兩塊大尺寸屏幕的時(shí)代,實(shí)拍新車內(nèi)飾布局相對(duì)簡潔,但部分配件細(xì)節(jié)依舊有所處理,例如三幅式多功能方向盤上按鍵周圍裝飾有亮黑色面板,出風(fēng)口外圍采用白色從而增加設(shè)計(jì)層次感。作為一款兩門版車型,新車內(nèi)飾裝配了一體式座椅,從而增添運(yùn)動(dòng)元素,而座椅采用布藝面料包裹,與中控臺(tái)配色一致。

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