4月19日，第十九屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開帷幕。在本屆車展中，國產皮卡再度成為重頭戲，改裝版的皮卡車型更是讓人眼花繚亂。其中，國內合資品牌鄭州日產的參展主題是“以皮卡之名，暢享休旅新生活”，且帶來了兩款優質個性的改裝的產品，包括鄭州日產銳騏6穿越版和納瓦拉暢途版，體現了鄭州日產在國內市場致力于推廣休旅文化，以及皮卡越野文化新概念。

4月19日下午，我們對鄭州日產汽車有限公司副總經理張小強進行了訪問，在新車產品方面、行業未來發展等方面進行共同探討。

首先來介紹一下在本次車展中亮相的產品。

鄭州日產銳騏6穿越版主打野外極限穿越，增加了諸如電動絞盤、氮氣避震和底盤護甲等多項硬核裝備。納瓦拉暢途版作為納瓦拉國六自動擋車型的特裝版車型，主打旅行休閑屬性，配備了無人機、水箱、車頂射燈、燃氣灶等多項裝備，適合喜歡探索大自然之美，對祖國大好河山有著向往之情的旅行家。

納瓦拉暢途版是納瓦拉國六自動擋車型上市后首款特裝車，新車并沒有像銳騏6穿越版一樣強調野外極限脫困生存能力，而是試圖為車主營造一個移動城堡。納瓦拉暢途版外觀使用了啞光灰色車漆，非常有質感，增加了車頂圓形工作燈、長排工作燈、輪眉護板、電動貨箱蓋、車頂罩外觀性實用組件，輪胎更換為百路馳全地形胎，搭配特質越野輪轂顯得非常炫酷。

問及為何選擇這兩款車作為本次展會亮相的新車時，張總說：“選擇這兩款車是結合了我們對于皮卡市場發展趨勢的一種思考。隨著國民經濟和老百姓的生活水平的提高，汽車跟我們生活和工作的結合度越來越豐富。但是每個人的工作和生活對車輛的需求又有各種各樣的個性化的要求。基于這樣一種認知，我們認為跨界車型最符合大眾需求。”

確實，皮卡是跨越商用車跟乘用車之間的跨界車型，具備了多功能改裝的特點。而且這兩年在休旅市場上，大家對皮卡的關注度也非常高。鄭州日產銳騏6穿越版和納瓦拉暢途版正符合大眾對新型皮卡的一種期待。

國內皮卡發展之快大家有目共睹，鄭州日產也始終將用戶需求放在第一位，順應時代發展潮流，產品更新迭代為國內用戶帶來更舒享的皮卡生活體驗。隨著目前國內產品愈加多元化，對于短期內國內皮卡行業的發展，張總再度給出了獨到的見解。

張總認為，在“十四五”到2025年期間，我國的市場容量保守估計達到60-80萬輛。其一，宏觀經濟層面，經濟復蘇提振消費，基建項目促進皮卡市場發展。國家鼓勵汽車消費，并且提出了汽車下鄉的政策，鼓勵農村創業致富，而多功能的皮卡車正適合這一波用戶群體。

其二，解禁政策層面。近年來，皮卡利好政策越來越多。皮卡車正逐步擺脫貨車類的各種限制，多個城市已經全面放開皮卡進城，成為更多城市用戶購車時的不二之選。也正因此，越來越多的企業也開始盯上了皮卡市場這塊鮮美的“蛋糕”，宣揚國內的皮卡文化。

那么，如何將鄭州日產的品牌DNA滲透到中國的皮卡文化中呢？

張總表示，28年來，鄭州日產也一直致力于為中國市場提供更好的產品來滿足更多客戶的訴求。多年來，鄭州日產也樹立了高品質的品牌形象，收獲了很不錯的口碑。

提及鄭州日產產品，一直以來市場的認知就是皮實耐用，性價比很高。而它之所以能給人一種這樣的印象，在于多年的累積，產品和服務都不能欠缺。納瓦拉在 2017年上市的時候便承擔了推進中國皮卡文化發展的使命，它的出現讓我們國內的用戶認識到皮卡也可以做得跟SUV一樣，具備SUV的價值和舒適性，同時具備承載性和越野性。

此外，鄭州日產曾連續多年參加環塔拉力賽和絲綢之路拉力賽，并且取得了不俗的成績，可以說是以賽事出名的冠軍皮卡，通過各項賽事，納瓦拉超越極限、敢于拼搏的精神也引發了消費者內心的共鳴與向往。納瓦拉賽車是鄭州日產“冠軍品質”的有力名片。

隨著國人生活品質的提高以及對皮卡美好生活的需要，皮卡品類正在逐漸增多且呈系統化發展趨勢。鄭州日產審時度勢，不斷拓展新的細分領域，給皮卡玩家、越野愛好者和個性化消費者提供更多選擇，為越野愛好者量身打造了一款全新銳騏6穿越版，讓越野皮卡從賽事走進生活，讓越野精神和賽事文化滿足客戶的精神文化需求。可以說，鄭州日產的品牌DNA早已經滲透了皮卡文化的方方面面，這是一個循序漸進的過程。