斯巴魯品牌，絕對算得上是車圈中的一股“清流”，在懂車的人眼中，斯巴魯是一個純技術導向的品牌，主打的水平對置發動機、全時四驅以及EyeSight駕駛輔助系統都是值得津津樂道的“黑科技”；不過在廣大消費者眼中，斯巴魯就是個小眾且獨特的品牌，相比市場中大紅大紫的“日系雙田”，斯巴魯并不會在銷量上與之抗衡，不過真正懂車的人才知道斯巴魯究竟有多香。

人們都說斯巴魯就像是偏執的技術狂，從不為迎合時代作出妥協，比如顏值即正義的今天，斯巴魯旗下的車型的設計的確沖擊不了“后浪們”的眼光。不過，從2021款森林人的改變上看，斯巴魯似乎在它力所能及的范圍內作出了最大的妥協。

斯巴魯有駕駛樂趣與操控性能兼備的BRZ跑車，也有采用跨界元素充滿個性的XV，不過提到森林人，似乎大家第一印象都是它的實用性和通過性，這是一款能夠帶你和家人去遠方的城市SUV，它的標簽一直都是穩重。

全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。

森林人整體外觀設計應該算是綜合了越野車和城市SUV的特質，沒有純越野車那樣彪悍，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時下流行的“大嘴式”中網，而是讓進氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。

全系標配LED遠近光燈、大燈高度可調和大燈清洗裝置，這個大燈清洗裝置對于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應遠近光燈、自動頭燈和轉向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動車型才有標配。另外，燃油車型的豪華版和運動版標配225/60R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動車型標配225/55R18輪胎。

發動機技術日新月異的進步，但時至今日仍舊只有斯巴魯和保時捷在堅持打造水平對置發動機這項技術，而隨著電動化進程的加速，目前斯巴魯鉆研出來的最新技術便是名為“INTELLIGENT BOXER”的智能水平對置發動機，簡單來說便是在水平對置發動機技術基礎上與電機結合，實現行駛更平順同時降低噪音和振動。

森林人全系均有全時四驅系統，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。全系標配后駐車雷達、倒車影像、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標配定速巡航，其他車型標配全速自適應巡航。

現在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅，油耗又不高，混動版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價格適中的純進口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯的選擇。