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長安年內再推6款新車!UNI-K插混版油耗僅1.3L

今年長安已經陸續推出了多款新車,包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T運動版以及奔奔E-Star國民版、逸動PLUS、CS75等年款車型。網上車市經過梳理后發現,長安汽車年內至少還將推出6款新車,包括UNI-K插電混動版、全新CS55 PLUS、新款CS75、長安/華為/寧德時代合作首款車型(E11)、UNI系列首款轎車(C281)以及全新純電動轎車(C385),其中UNI-K插電混動版百公里油耗僅為1.3L。

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖1

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UNI-K插電混動版

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長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖2

UNI-K插電混動版即將投產,新車預計在下半年上市。UNI-K插電混動版將搭載長安全新NE15T+HF460藍鯨電驅系統,綜合動力參數相比2.0T發動機更強,百公里綜合油耗僅為1.3L,以北京地區92號汽油為例,新每公里油費僅0.08元。價格方面,新車的起售價會略高于2.0T燃油版,預計在19-20萬元左右。

全新CS55 PLUS

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖3

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖4

全新CS55 PLUS采用UNI系列外觀和內飾設計,相比現款車型更有檔次感,新車還對車身尺寸進行小幅加長,動力上換裝全新1.5T發動機,最大功率138kW,比現款1.5T更強。全新CS55 PLUS將于9月份正式上市,新車的起售價預計將會上調至10萬-11元之間,接近同級別的UNI-T,上市后將競爭榮威RX5 PLUS、哈弗赤兔等價格相近的競品車型。

新款CS75

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作為中期改款車型,長安新款CS75采用與CS35PLUS相近的設計語言,前臉換裝了大尺寸進氣格柵,保險杠兩側造型有所調整,視覺效果更運動,不過車側和尾部沒有變化。動力方面,新款CS75還換裝了與UNI-T相同的1.5T發動機,動力更強,新車傳動系統匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。

長安/華為/寧德時代合作首款車型(E11)

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖2

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖1

此前長安汽車、華為、寧德時代三方宣布聯合打造全新高端智能汽車品牌(AB汽車),旗下首款車型代號為“E11”,新車基于CHN平臺打造,定位高性能四驅跨界SUV,售價為20-40萬元,將于今年年底發布。E11外觀由前保時捷總設計師打造,長安將提供碳纖維車身等硬件設施,寧德時代提供電芯,其他配置均由華為提供,新車可實現L4級自動駕駛,能力僅次于特斯拉的Auto pilot。

全新純電動轎車(C385)

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C385定位一款緊湊型純電動轎車,未來會劃歸到長安新能源旗下,基于長安EPA1平臺打造。目前關于該車信息不多,C385上市后預計會在各項性能上對標特斯拉Model 3。根據招標信息顯示,C385預計會在2021年發布,而正式量產時間或要到2022年2-3月之間。

UNI系列首款轎車(C281)

長安年內再推6款新車UNI-K插混版油耗僅1.3L-圖3

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繼UNI-T、UNI-K之后長安還將推出引力系列首款高端轎車,同樣將基于方舟架構打造,相比長安售價最高的轎車銳程CC藍鯨版定位更高。這款全新轎車將于明年正式發布,同時也將作為長安品牌沖擊高端轎車市場的開始。動力上,C281或將采用1.5T或2.0T發動機,上市后的競爭對手將包括領克03等自主品牌高端轎車。

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