長城炮早在誕生之際，就注定了它在今天的火爆。長城炮是中國首個全球化皮卡品牌，它的出現開創了中國乘用化皮卡的新品類，引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。在國內加速解禁皮卡的大背景之下，以長城炮為代表的乘用化車型得到了更多用戶的青睞，帶動皮卡消費升級，同時還給中國皮卡文化發展帶來新契機。從長城炮品牌發布、到產品布局逐步完善、再到構建場景化皮卡生活、走出國門，長城皮卡正在用實力演繹著中國皮卡的速度。

長城皮卡的轉型是非常成功的，同時也代表著中國皮卡的成功轉型。2020年長城皮卡年銷量突破22萬輛，連續23年銷量穩居第一，締造“國內皮卡市場每賣出2臺皮卡，就有1臺是長城”的傳奇。進入2021年以來，長城皮卡持續發力，在多款全新產品的加持下，長城皮卡1-5月全球銷量已經突破10萬輛，同比增長45%，其中海外大漲275%。長城皮卡已經累計12個月單月銷量超過2萬輛，長城炮亦以累計12個月單月銷量破1萬的成績長期占據車型銷量榜首，與合資產品甚至進口皮卡“真刀真槍”正面競爭的同時，進一步拉升了長城炮品牌的高價值形象，其用實力演繹高端品牌的魅力，離完成全球前三的目標越來越近。

完備的產品是長城皮卡穩扎市場的重要法寶

長城皮卡究竟有多少款車？作為國內實用性皮卡的代表者長城風駿系列品質不斷升級，增添更加豐富的安全配置，提升車身整體剛性，為更多的創富者提供保障。與同級別柴油皮卡產品相比，風駿5性價比最高、標箱貨箱最長、動力強勁省油，能夠成為值得用戶信賴的運輸工具。風駿5可稱為產品性價比之王，實力領銜10萬以內的皮卡領域。而這些新增產品將在日后持續促進長城皮卡銷量激增，市占率也會得到進一步的提升。

長城炮的產品則更加豐富。“5炮3彈”表示長城炮至少擁有8款定位不同的車型，分別是乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、旅裝炮、火彈、龍彈、黑彈。 最強皮卡戰隊上演著全陣容、全場景、全價值鏈的皮卡盛會，讓每一位喜歡皮卡的用戶都能找到適合自己的那款車。長城炮一車便可以覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景，將摩托艇、自行車、沖浪、滑雪、海釣等多彩生活方式一并納入。長城炮還具備救援版、拖掛版、電動版等定制化產品，是國內擁有特殊版皮卡最多的品牌，引領了行業的發展趨勢，扭轉了皮卡市場的格局。

此外，已經曝光的長城全尺寸皮卡定位為全場景航母級皮卡，該車車長接近6米，寬度達到2.1米，高度接近2米，是標準的寬體全尺寸皮卡。更加高端的定位將使該車進一步填補國內市場空白，有實力與福特猛禽級別的皮卡展開競爭，持續推動中國產品的進步。

完善成熟的產品體系是長城皮卡穩扎市場的“殺手锏”，長城皮卡經過多年的行業沉淀，無論是全國市場的覆蓋層度，還是業務的縱深度，行業數據的累積度等，都達到了很高的層面。長城皮卡能夠更好地了解到用戶需要什么，國內市場需要什么。因此長城炮做到了“一炮而紅”，通過了用戶的考驗，最終走向成功。

新品的加入，將使得長城皮卡駛入淡季期間的快車道

實力與顏值并存的長城炮對于整個行業來說不是一款車那么簡單。目前長城炮單車型銷量比江鈴和鄭州日產兩家企業的皮卡銷量之和還要多，它是中國皮卡發展史上的奇跡，說它是憑借一己之力抬高了國內整個皮卡產業也不為過。今年，長城炮乘用皮卡升級不加價，產品力加強，給用戶更好的體驗。此外，長城皮卡還重磅推出一款單排車型火炮，堪稱劃時代的產品。獨特的車身結構、原廠配備前后鐵杠、鐵質側踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎、氮氣減震等裝備，讓火炮可以無憂通過年檢，成為一輛合法的極致越野皮卡，并且該車還是一款具備2.5噸牽引資質的車型。這些因素使得火炮自然受到國內越野發燒友的追捧。

今年風駿5還推出了1.82米加長貨箱版，未來還具備平底貨箱版，可進一步滿足以貨運為主的用戶的需求。長城皮卡在開拓高端產品領域的同時不忘完善工具型皮卡陣容，持續助力民生經濟。值得一提的是，此前無意間曝光的售價7.98萬元的風駿5柴油標箱超惠型產品再度引起貨運車主的注意，超級經濟的售價讓風駿5成為了中國皮卡市場中綜合產品力和性價比最突出的柴油皮卡產品。

進入5月之后，長城皮卡的產品譜系已成為行業中最全面，用戶最優選，成為了長城皮卡在淡季市場銷量爬升的動力源泉。未來隨著長城風駿5新產品的全面鋪貨以及單排車型火炮的進一步下沉，長城皮卡進一步擴大市場份額也是指日可待。

產品好，技術硬，服務棒 長城皮卡深得民心

事實上，長城炮的一“炮”而紅，還離不開其先進的產品實力，以及直擊皮卡市場軟肋的服務和體驗，能夠讓廣大消費者更進一步領略到皮卡產品的魅力。長城皮卡始終著力從消費者的關注點出發，一直用心守護著產品質量，堅持恪守的高標準服務體系，以全面而專業的服務體系充分保證了標準化流程和專業、人性化的服務所帶來的高效率與高質量。

長城炮的強大智慧工廠，以嚴苛品控打造全球品質。在出廠之前，每一輛長城炮都要經歷層層選拔。全球統一的嚴苛標準，讓每一臺長城炮都是名副其實的鋼鐵硬漢。同時重慶智慧工廠的精益高效產能，也為長城炮先進產品力的落地提供了強有力的支撐，能夠確保下線的每一輛車，都能高質量地交付給消費者。

從起初長城炮搭載的TOD智能四驅、L2級級別自動駕駛技術、坦克掉頭等硬核配置到電裝炮L4級別自動駕駛技術、超長續航里程等，再到長城炮全尺寸車型平臺，無一不領銜行業發展，體現了長城皮卡強大的造車技術，助力長城炮成為行業中現象級產品。

寫在最后：進擊全球前三！長城是真的看中這個排名嗎？我認為，讓國產品牌雄起，讓國貨走向全世界，才是長城皮卡真正所在乎的！從長城皮卡在海外數個市場的表現來看，長城炮并非“為出口而出口”，顯而易見，它就是一款全球化的車型，是海外用戶追捧的對象。長城炮以全能皮卡文化、高端智能座駕、新興出行體驗的全新面貌出現在海外消費者面前，提升長城皮卡和中國制造的形象，得到當地媒體和用戶的一致好評。長城炮沖出國門，讓全球看到中國品牌的LOGO，向世界展示中國品牌的實力，告知所有人：中國皮卡的腰板兒挺直了！這不僅代表品牌自身，更是在世界舞臺上代表著國家形象，是中國文化和實力的象征。

從中國制造到中國智造，長城皮卡正在不斷突破技術封鎖，不忘創新，每一款產品都符合車輛本身的民生工具定義，讓車發揮自身應該承擔的功能，促進整個產業的全面升級。作為支柱產業，長城能夠迎合國內經濟發展之需，把握戰略機遇，提高國內皮卡產業整體的競爭實力，實現跨越式發展，縮短與先進國家的距離。國產皮卡終于“香”了起來，這樣的“國貨之光”，用戶沒有理由拒絕。