日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組全新寶馬X7的路試諜照圖片。據(jù)悉，X7已經(jīng)成為寶馬豪華SUV中的旗艦車系，因此，寶馬將繼續(xù)推動現(xiàn)有車型升級，繼續(xù)爭奪高端SUV的市場份額。新款寶馬X7將于明年首次亮相，預(yù)計2023年將會正式上市。

外觀方面，新車前臉依舊被厚重的偽裝所包裹，但僅從露出的細(xì)節(jié)來看，新車延續(xù)了寶馬一貫家族式的設(shè)計語言。新車采用了尺寸較為標(biāo)準(zhǔn)的雙腎進(jìn)氣格柵，搭配上經(jīng)過重新設(shè)計的分體式LED大燈，大幅提升了新車的辨識度。與現(xiàn)款車型對比來看，測試車型的大燈位置更為靠下一些，引擎蓋的棱角也更為犀利一些，使得新車在整體觀感上更加具有運動氣息。從車身側(cè)面來看，車身結(jié)構(gòu)和現(xiàn)款車型基本保持一致，但車身，后方以及車尾部都有偽裝，預(yù)計會有所調(diào)整，具體細(xì)節(jié)需要等待新車正式亮相才能知曉。

動力方面，目前寶馬暫未公布新車的動力系統(tǒng)，預(yù)計新車將繼續(xù)搭載和現(xiàn)款車型一致的3.0T直列六缸發(fā)動機以及4.4T八缸發(fā)動機，3.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)340馬力，峰值扭矩為450N·m，4.4T發(fā)動機最大功率為530馬力，峰值扭矩為750N·m。預(yù)計未來新車將優(yōu)化內(nèi)燃機版本車型的油耗與排放，并將推出插電式混合動力版本車型。據(jù)悉，新車將于明年首次亮相，未來有望在2023年正式上市。