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首次見(jiàn)面就路轉(zhuǎn)粉 凌尚憑什么征服這位邁騰客戶?

想必同行都遇到過(guò),從事汽車媒體多年,身邊會(huì)有無(wú)數(shù)人向自己咨詢過(guò)購(gòu)買汽車的事情。確實(shí),由于自身職業(yè)的特殊性,我們所接觸的車型眾多,試駕的種類也更豐富,因此有著比常人更專業(yè)的購(gòu)車視角。這不,就在前不久同事的好友小陳打算購(gòu)買一輛B級(jí)轎車家用,但在權(quán)衡小陳的用車需求后,同事果斷向他推薦了另一輛車,于是就有了以下這段對(duì)話……那么,是什么讓小陳堅(jiān)定不移的放棄一眾主流B級(jí)備選車型,轉(zhuǎn)而決定購(gòu)買廣汽豐田凌尚呢?請(qǐng)接著往下看!

首次見(jiàn)面就路轉(zhuǎn)粉 凌尚憑什么征服這位邁騰客戶-圖1

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凌尚是廣汽豐田最新推出的一款主打高品質(zhì)的A+級(jí)家用轎車,定位介于雷凌和凱美瑞之間,共計(jì)推出2款配置車型,售價(jià)分別為14.88萬(wàn)元、15.88萬(wàn)元。新車是基于豐田TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造而來(lái),車身軸距領(lǐng)先速騰、思域等同級(jí)競(jìng)品,達(dá)到躍級(jí)水準(zhǔn)。內(nèi)飾品質(zhì)更是向B級(jí)車看齊,使用了大量的皮質(zhì)縫線工藝材質(zhì),標(biāo)配了諸多智能安全科技,并搭載了B級(jí)車級(jí)別的動(dòng)力系統(tǒng),是廣汽豐田面向更高消費(fèi)需求一款誠(chéng)意之作。

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凌尚采用的是家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀造型優(yōu)雅氣派,整體給人一種寬體低趴的視覺(jué)姿態(tài)。前臉是上下分體式格柵設(shè)計(jì),上格柵細(xì)長(zhǎng)精致與兩側(cè)LED大燈相連;下格柵寬大激進(jìn),采用橫幅條點(diǎn)綴并覆蓋整個(gè)下半部分,看起來(lái)非常時(shí)尚大氣。車身側(cè)面線條流暢,一條平直腰線貫穿著前后顯得車身尤為修長(zhǎng),凹凸有致的鈑金工藝也讓側(cè)面看起來(lái)更加立體。細(xì)節(jié)上,凌尚使用了大量的鍍鉻裝飾件以提升視覺(jué)上的高級(jí)感。凌尚配備多輻式鋁合金輪轂,槍灰色的涂裝很有質(zhì)感,尺寸規(guī)格也達(dá)到了B級(jí)車的225/45 R17水平。尾部設(shè)計(jì)厚重飽滿,兩側(cè)LED尾燈用黑色飾條相連形成一體,正好與前臉相呼應(yīng)。下方后保險(xiǎn)杠采用了與車身同色的設(shè)計(jì),配合底部隱藏式的排氣布局,讓尾部的整體感進(jìn)一步提升。

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凌尚的內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主,中控沒(méi)有特別復(fù)雜的線條修飾,僅依靠精細(xì)的做工和豪華的用料就營(yíng)造出了內(nèi)飾輕奢質(zhì)感。除了配備躍級(jí)的智能與安全配置外,其在舒適便利性配置上,也表現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品的水準(zhǔn),全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、舒適皮革座椅、前后3個(gè)USB充電接口、全車窗一鍵升降、車窗防夾功能、帶PM2.5過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào)等配置,滿足用戶更高的使用需求。

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作為一輛A+級(jí)轎車,凌尚的長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm,車身軸距為2750mm,領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手,也為內(nèi)部寬敞空間提供了硬性條件。尤其是凌尚的后排空間甚至達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn),且中間地板的凸起也較小,實(shí)測(cè)中后排乘坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身高的成年男性絲毫不成問(wèn)題,應(yīng)對(duì)日常的家用需求是綽綽有余的。此外,一體式座椅也很顯高級(jí)感,細(xì)節(jié)裝飾很加分,材質(zhì)上運(yùn)用了皮質(zhì)包裹,整體的乘坐舒適性無(wú)可挑剔。后排還標(biāo)配空調(diào)出風(fēng)口、2個(gè)USB充電接口、后排中央扶手,大大提升了一家人出行的舒適性和便利性。

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凌尚全系搭載了TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是最大功率還是峰值扭矩參數(shù)都領(lǐng)先同排量發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是面對(duì)如今同級(jí)別普遍小排量渦輪動(dòng)力的時(shí)代,2.0L自然吸氣的動(dòng)力就顯得很是珍貴,不僅高速行駛時(shí)動(dòng)力性能輸出更充沛,而且大排量帶來(lái)的駕乘品質(zhì)也要更高級(jí)。此外,基于TNGA架構(gòu)打造的凌尚,車身結(jié)構(gòu)具有低重心寬車體的屬性,車體架構(gòu)的物理優(yōu)勢(shì)使得它在高速行駛時(shí),車身姿態(tài)會(huì)更加平穩(wěn)。高剛性GOA車身的設(shè)計(jì),則強(qiáng)化了車身的靜謐性和安全性,配合同級(jí)不多見(jiàn)的前麥弗遜與后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合,都使得凌尚的底盤(pán)更具高級(jí)感,駕乘品質(zhì)達(dá)到躍級(jí)的水準(zhǔn)。

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周末兩人來(lái)到約定地點(diǎn),小陳首次見(jiàn)到凌尚實(shí)車后激動(dòng)不已,接連夸贊實(shí)車相比圖片更帥氣,動(dòng)感又時(shí)尚,國(guó)際大牌設(shè)計(jì)功底就是厲害。并先后體驗(yàn)了凌尚的智能科技配置、舒適乘坐空間,以及動(dòng)態(tài)駕駛感受,深深的被這款車強(qiáng)悍的綜合素質(zhì)所折服。

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經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的體驗(yàn),小陳表示對(duì)凌尚很感興趣,并在老吳的口中得知,凌尚之所以擁有如此強(qiáng)大的實(shí)力,完全得益于基于豐田TNGA架構(gòu)平臺(tái)打造,集諸多硬核實(shí)力于一身,和廣汽豐田精益求精,深入市場(chǎng)調(diào)研,精確匹配到消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)的內(nèi)在需求,而打造出的一款各項(xiàng)性能躍級(jí)的車型。好品質(zhì)好口碑的車型用起來(lái)才更放心,凌尚不但整體實(shí)力完全不輸那幾款B級(jí)備選車型,并且價(jià)格還更低,A+級(jí)車的價(jià)格給你B級(jí)車的體驗(yàn),簡(jiǎn)直就是為小陳這類用戶量身打造。最終小陳放棄了B級(jí)備選車型,轉(zhuǎn)粉至廣汽豐田凌尚,并表示明天就去4S店訂購(gòu)凌尚。

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