高價(jià)值感的體現(xiàn) 風(fēng)神AX7馬赫版對(duì)比長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版
近幾年,隨著自主品牌車企的不斷發(fā)力,在國內(nèi)SUV銷售狀況持續(xù)升溫的環(huán)境下,自主品牌緊湊級(jí)SUV車型中有眾多價(jià)廉物美的選擇,它們不僅擁有寬敞的空間、成熟的動(dòng)力,還有非常豐富的配置和十分實(shí)惠的價(jià)格。無論您是購買第一輛還是第二輛車,都不難在它們之中找到理想的選擇。
其中,東風(fēng)風(fēng)神AX7自上市以來便憑借過硬的軍工品質(zhì)獲得了消費(fèi)者青睞和認(rèn)可,多年來,東風(fēng)風(fēng)神AX7在產(chǎn)品進(jìn)化的腳步從未停止,而風(fēng)神AX7馬赫版就是風(fēng)神AX7家族的再次精進(jìn)。9.59-12.99萬元的售價(jià)區(qū)間讓風(fēng)神AX7馬赫版的對(duì)手,鎖定許多熱銷的自主緊湊級(jí)SUV,其中,來自長(zhǎng)安的新CS75藍(lán)鯨版無疑是其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
• 引領(lǐng)自主動(dòng)力的發(fā)展 馬赫動(dòng)力載譽(yù)前行
風(fēng)神AX7馬赫版作為一款主打性能和操控的SUV車型,全系均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,搭配特格拉克7擋濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為6.6L,同時(shí)滿足了動(dòng)力強(qiáng)勁和更低油耗的需求,整車調(diào)校不但明顯偏向家用,而且更加追求行駛的平順性與穩(wěn)定性。
新CS75藍(lán)鯨版全系換裝了藍(lán)鯨動(dòng)力新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率從原來的131kW提升至132kW,匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速器,同時(shí)提供Normal/ECO/Sport等3種駕駛模式。其特點(diǎn)是低速扭矩強(qiáng)勁,降低渦輪遲滯,發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜。
從動(dòng)力數(shù)值來看,風(fēng)神AX7馬赫版相比新CS75藍(lán)鯨版更為突出,皆因馬赫動(dòng)力經(jīng)歷過多次嚴(yán)苛測(cè)試,包括4.2萬臺(tái)時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)(等同4.8年運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn))、770萬公里高寒、高熱、高海拔整車道路試驗(yàn)(等同于地球到月球往返10次),無謂嚴(yán)寒酷暑,不懼任何地勢(shì),馬赫動(dòng)力在一次次挑戰(zhàn)中成就了非凡的品質(zhì)。
值得一提的是,馬赫動(dòng)力為消費(fèi)者帶來了極速、極省、極靜、極苛的硬核產(chǎn)品力,在剛剛結(jié)束的2021年CTCC比賽中,與長(zhǎng)安的藍(lán)鯨動(dòng)力同場(chǎng)競(jìng)技,代表中國動(dòng)力技術(shù)的集體突圍,憑借強(qiáng)勁性能,搭載馬赫動(dòng)力的東風(fēng)風(fēng)神奕炫,在2021 CTCC年度全賽季最終斬獲13冠5亞4季共計(jì)22座獎(jiǎng)杯的空前戰(zhàn)績(jī),再度蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍,實(shí)力演繹馬赫動(dòng)力的“最冠軍”,向國人霸氣演繹強(qiáng)悍“中國心”。
• 賽車冠軍底盤技術(shù) AX7馬赫版品質(zhì)卓越
風(fēng)神AX7馬赫版在操控方面也具有一定的優(yōu)勢(shì),麥弗遜式前獨(dú)立懸架和雙橫臂式后獨(dú)立懸架配合的不錯(cuò),懸架進(jìn)程比較合理,由于整體懸架比較緊湊整款車在操控的時(shí)候顯得非常靈敏,尤其是高速過彎的時(shí)候,展現(xiàn)出了那么一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)械素質(zhì),比較方便的貼近彎心,同時(shí)出彎后的加速也能做的比較到位。
相比新CS75藍(lán)鯨版,風(fēng)神AX7馬赫版是同價(jià)唯一搭載賽車冠軍底盤技術(shù)的車型,歷經(jīng)多輪次底盤硬點(diǎn)仿真優(yōu)化、精細(xì)化底盤性能調(diào)校,以及多工況道路試駕驗(yàn)證,制定針對(duì)國內(nèi)用戶的底盤優(yōu)化方案,直接提高了抗側(cè)傾能力,穩(wěn)如高鐵同時(shí)還可大量吸收、衰減路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)空間的振動(dòng)和噪音,減弱路面的顛簸感和車內(nèi)的振動(dòng)噪聲,無論是面對(duì)小顛簸還是對(duì)側(cè)傾的抑制都保持著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
背靠東風(fēng)汽車集團(tuán),風(fēng)神AX7馬赫版擁有突出的軍工品質(zhì),同時(shí)對(duì)于車身豪華感的營造可謂是達(dá)到了頂級(jí)的水準(zhǔn),它的怠速噪聲低至35.8dB,讓用戶輕松享受圖書館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。而且相比新CS75藍(lán)鯨版的三年或10萬公里質(zhì)保政策,風(fēng)神AX7馬赫版針對(duì)首任車主的十年質(zhì)保不限里程更具誠意,這也體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)AX7馬赫版造車品質(zhì)的自信。
• 智能化配置加持 提供全方位貼心享受
風(fēng)神AX7馬赫版的車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)到了最新的WindLink6.0,可以輕松實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量語音通話、在線導(dǎo)航、多媒體與OTA升級(jí),以及5G熱點(diǎn)等功能,能夠滿足大多數(shù)年輕人的智能用車體驗(yàn)。而新CS75藍(lán)鯨版中控臺(tái)上的10.25英寸懸浮式顯示屏幕進(jìn)行了全面升級(jí),配備了“小安”智能語音系統(tǒng),以及in Call 3.0s 智能交互系統(tǒng),集導(dǎo)航、語音控制、生活服務(wù)等多項(xiàng)功能于一體。兩款車型采用了各家最新版本的車機(jī)系統(tǒng),在語音語意識(shí)別、娛樂系統(tǒng)、功能豐富性等方面都很完善。
不過從貼心程度來看,風(fēng)神AX7馬赫版的WindLink6.0系統(tǒng)更勝一籌,其不僅CPU運(yùn)算速度快,而且在情境模式里有一項(xiàng)“寶寶呵護(hù)”,可一鍵調(diào)整系統(tǒng)音量、娛樂音量和空調(diào)溫度、風(fēng)量等到合適水平,對(duì)有小孩的家庭來說非常實(shí)用。此外,風(fēng)神AX7馬赫版還比新CS75藍(lán)鯨版增加了并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),帶來更加智能便捷的用車體驗(yàn)。
值得一提的是,風(fēng)神AX7馬赫版頂配版本還裝配了10個(gè)Jamo尊寶的揚(yáng)聲器,帶來更為美妙的音樂享受。這套音響系統(tǒng)在硬件配置方面十分厚道,全車10喇叭,包括前、后聲場(chǎng)二分頻8只喇叭,以及儀表臺(tái)上前中置喇叭,藏在后備廂蓋板下備胎中的低音炮。至于在軟件方面,進(jìn)入“系統(tǒng)設(shè)置”選單中的“音效”頁面中,可見包括響度補(bǔ)償、JAMO環(huán)繞音、均衡器、音量平衡這幾個(gè)主要選單,其中均衡器部份只針對(duì)高、中、低音三個(gè)部份提供量感微調(diào),整體來說功能比較簡(jiǎn)潔易用。
• 舒適功能豐富齊全 AX7馬赫版給予人性化體驗(yàn)
風(fēng)神AX7馬赫版秉承了國產(chǎn)車配置豐富的特點(diǎn),其標(biāo)配胎壓報(bào)警、倒車影像(高配與頂配車型搭載360度全景影像)、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、12.3英寸中控屏幕、導(dǎo)航、OTA升級(jí)、車內(nèi)氛圍燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用舒適性配置,頂配版本還有電動(dòng)后備廂、12.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱、駕駛席座椅通風(fēng)/按摩等功能。
細(xì)節(jié)上,風(fēng)神AX7馬赫版的零壓感高品質(zhì)皮質(zhì)座椅十分具有吸引力,不僅僅座椅寬大且軟硬適用,關(guān)鍵是黑紅配色的縫線座椅比新CS75藍(lán)鯨版的座椅更加耐看也更舒適。
相比之下,新CS75藍(lán)鯨版的頂配版卻沒有藍(lán)牙鑰匙、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電等功能,中控屏幕也只有10.25英寸,而且并不支持OTA升級(jí),由此可見,風(fēng)神AX7馬赫版充分滿足用戶日常用車需求,并帶來更為便利的用車體驗(yàn)。
寫在最后:
大部分消費(fèi)家庭的購車預(yù)算都在9-13萬元區(qū)間,但這個(gè)預(yù)算選擇合資品牌基本上只能買到低配車型,要么尺寸小、要么配置低,甚至安全性也沒保障。而風(fēng)神AX7馬赫版和新CS75藍(lán)鯨版則憑借技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力總成、眾多人性化科技配置和貼心的舒適體驗(yàn),給予消費(fèi)者更佳的體驗(yàn)。而從兩款車型對(duì)比之后看出,風(fēng)神AX7馬赫版通過更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更智能的配置、更便捷的享受,相比新CS75藍(lán)鯨版稍勝一籌,全方位體現(xiàn)出了更高的價(jià)值表現(xiàn)。
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