網上車市通過梳理后發現，東風日產將會在2022年推出3款重磅新車，主要包括純電、e-POWER兩大動力在內的Ariya、全新一代逍客以及全新奇駿1.5T e-Power混動。其中奇駿e-Power版本的出現將填補其在混動領裕的空白，定位會與豐田/本田的油電混動相類似，如此一來售價也會有所上調，預計起售價會在22-23萬元。

Ariya

Ariya的內部產品代號為“PZIA”，該項目是東風日產在武漢的首個車型項目。作為日產汽車旗下最高端的純電動SUV，新車的性能和續航能力，已經超過了寶馬iX3這樣的豪華品牌純電SUV。動力方面，Ariya推出了兩驅版和四驅版車型，0-100km/h加速時間最快僅需5.1秒，在WLTC工況下的最高續航里程為610km（兩驅版）。

全新奇駿e-Power

圖為燃油版

日產還會推出1.5T與e-Power混動系統的組合，并會率先應用在搭載VC-TURBO 1.5T發動機的全新奇駿上，預計會在今年正式進入市場。e-Power版本的出現將填補奇駿在混動領域的空白，其定位會與豐田/本田的油電混動相類似，如此一來售價也會有所上調。結合全新奇駿1.5T版本18.19萬元的售價，以及參考豐田/本田燃油版與混動版差價來看，預計e-Power版本的全新奇駿起售價會在22-23萬元。

日產推出e-POWER技術主要為應對豐田雙擎以及本田i-mmd混動技術，畢竟同級車型豐田RAV4榮放、本田CR-V都提供了混動車型，擁有著更好的油耗表現，對于家用屬性更強的車型來說，會是吸引消費者的一大優勢。

全新一代逍客

目前全新一代逍客已在國內完成了專利申報，據悉其會繼續保留2.0L自然吸氣發動機，并會新增e-Power動力版本。參考逍客在海外市場提供的e-Power動力來看，其由一套1.5L發動機與電動機組成，其中發動機最大功率為113kW， 系統綜合最大功率為140kW，綜合最大扭矩為330N·m。相比豐田1.8L雙擎綜合功率90kW和本田1.5L銳·混動的113kW更強。