日前，我們公布了擁有傳統車身的狹義皮卡銷量（不包含五菱、遠程），一月總計銷量為30862輛。其中，1月份自動擋皮卡銷量為7496輛，占據整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重壓力的情況下，高端自動擋車型銷量走勢依然延續了較好的勢態，反映出國內皮卡用戶用車習慣的一種轉變，也是對皮卡行業高端化發展的高度認可。

自動擋銷量來自哪里？

目前來看，國內自動擋皮卡市場依然是來自長城、江鈴、江西五十鈴及鄭州日產等為主的傳統皮卡企業，上汽大通作為新生勢力的佼佼者，自動擋皮卡的銷量也一直比較出色，占據其整體銷量的一大部分。

憑借傲人的產品性能、用戶的持續認可，長城炮迅速成為中國自動擋皮卡領域占比最高的品牌。在過去的1月份，長城炮自動擋皮卡銷量市場占比高達50%以上，做到在中國平均每賣出兩臺自動擋皮卡，就有一臺是長城炮。而在整個皮卡行業，自動擋車款占據皮卡大盤權重也從2019年的9%左右飆升到2020年的24%，可以說長城炮的誕生極大地推動了中國整個自動皮卡領域的向前發展。

長城炮已經是皮卡變革時代的符號和代名詞，是推動國內高端車型發展的引航者。而隨著越來越多新型自動擋皮卡的誕生，長城炮還會繼續掌握這50%以上的市占率嗎？其王者地位是否會被撼動也將成一大看點。

哪些人買走了自動擋皮卡？

自動擋皮卡銷量銷量火熱的地區分布在華北、華中等地，河北、山東、湖北等地區的自動擋皮卡銷量占比甚至突破30%。而云南、內蒙古雖然整體銷量較高，但自動擋皮卡的占比并不高。這也反映了這些地區的消費者用車習慣，對于皮卡整體銷量最高的云南地區來說，大家更傾向于購買實用性更強、創富特征更加明顯的宜商宜家皮卡，15萬元以上的高端系列車型在當地的銷量占據比較小的比例。

在當前國內整體人均GDP提升的情況下，人們的物質條件也隨之提升，有條件的家庭便更傾向于選擇舒適性更好、駕駛性更好的自動擋皮卡。此外，正在崛起的90后也成為了刺激自動擋皮卡銷量增長的重要消費者。筆者認為，隨著自動擋變速箱在行業中持續滲透及用戶群體愈加年輕化，可以預見其銷量在未來也會實現快速增長。

國內自動擋皮卡的發展歷程

在中國，自動擋皮卡的發展是伴隨著江西五十鈴D-MAX的引進而普遍被大眾接受。2014年，江西五十鈴D-MAX自動擋在國內上市，其搭載的是2.5T柴油發動機，最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為320N·m，匹配5AT變速箱，。在當時其他大多數皮卡車非常同質化的背景下，江西五十鈴D-MAX這款高端車型可謂是一股清流。

而后，2015年蘇州金龍推出一款龍威自動擋皮卡，在當時引發非常激烈的討論，甚至有人贊譽其是推動國內皮卡技術和品質升級的領先者，樹立國內自主品牌皮卡行業新標桿，開啟國內自主品牌歷史發展新篇章。可惜的是，這款車上市不久便慘遭“夭折”。接下來，蘇州金龍整個皮卡品牌走向下坡路，沒有逃過被市場淘汰的結局。這也刺激了中國國產自動擋皮卡產業的萌芽。

2016年至2017年，多家企業加速了自動擋皮卡的研發。當時轟動整個行業的要屬上汽大通，首款皮卡產品T60以全新姿態面世，自動擋、電動天窗、幾十款車型為用戶量身打造，不論產品層面還是營銷層面它都給整個行業發展注入新思路，企業敢于試水的勇氣和“將皮卡乘用車化”的決心感染了同僚們，掀起了乘用化皮卡發展的浪潮。

2017年國內開始試行皮卡解禁政策，江西五十鈴新一代D-MAX（愛信6AT）、鄭州日產納瓦拉（加特可7AT）、福田拓陸者S（采埃孚6AT）、黃海N3（邦奇6AT）等自動擋皮卡在國內先后上市，讓我們看到皮卡行業迎來了嶄新的發展契機。要知道，當年官方引進了福特F-150猛禽也是看中了中國市場的發展潛力。

8AT在皮卡車型上誕生的時間要追溯到2019年長城炮的誕生。作為行業領頭羊，長城皮卡創立了長城炮全新品牌，長城炮乘用版是長城皮卡旗下首款自動擋車型。8AT、ACC自適應巡航、座椅加熱、L2級自動駕駛技術等一系列此前只在高端乘用車型上搭載的配置被應用于國產皮卡車型上，毫無意外地引起了整個汽車圈的議論。長城炮的成功讓8AT皮卡更加普遍，截止目前國內大部分主流皮卡企業均有自動擋車型在售，高端乘用化皮卡真正實現了“遍地開花”。

2021年長城發布了全尺寸皮卡概念車，未來這款車將采用9AT變速器，這也將會成為中國皮卡發展歷程中的重舉。

寫在最后：

近年來，隨著皮卡用戶對乘用化產品的需求逐年增加，自動擋皮卡市場得以爆發。2022年，據不完全統計，長城皮卡、江西五十鈴、江淮皮卡以及長安凱程均有全新自動擋車型的計劃。某種程度上，自動擋皮卡的銷量已經成為乘用皮卡的風向標。與此同時，國內越來越多的地區開始放寬皮卡在市區通行的范圍，加快了高端乘用化皮卡的發展。

當然，國內部分高端車型確實受到了“缺芯”的影響，影響供貨，進而有一部分銷量暫未被釋放出來。今年，疫情和芯片問題有望同時得到進一步的緩解，同時國內大部分車企還會陸續推出數款全新的自動擋車型，屆時自動擋變阻箱將在國產皮卡產業被應用得更加廣泛，自動擋皮卡有望再得到突破性發展，全面提升用戶的用車體驗。