法拉利Purosangue國內(nèi)首秀并公布售價(jià) 498.8萬起
盡管法拉利官方并沒將Purosangue定義為一款SUV,而是稱之為“Ferrari Utility Vehicle”及“法拉利多功能車”,但不得不說在勞斯萊斯庫里南、賓利添越、蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX這些車型成功之后,即便是法拉利,也同樣禁不住誘惑。并且Purosangue也很有可能成為法拉利最暢銷的車型,哪怕它的售價(jià)高達(dá)498.8萬元起!
法拉利Purosangue于今年9月14日完成了全球首發(fā),憑借法拉利旗下首款“SUV”車型的噱頭,關(guān)于Purosangue的亮點(diǎn)大家肯定早已諳熟于心,但今日Purosangue的實(shí)車出現(xiàn)在大家眼前時,其精密復(fù)雜的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)依舊驚艷全場。
不同于超級跑車,Purosangue獨(dú)特的造型需要對空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)理念和解決方案進(jìn)行徹底的改變。為了能夠在多場景實(shí)用性的基礎(chǔ)上還能大幅度降低風(fēng)阻水平,新車在研發(fā)階段就進(jìn)行了數(shù)千次的計(jì)算流體動力學(xué)(Computational Fluid Dynamics)模擬。
車頭最大的亮點(diǎn)在于前大燈的上下方都分別設(shè)計(jì)了兩個進(jìn)氣口,上方進(jìn)氣口可將氣流導(dǎo)至復(fù)雜的送風(fēng)系統(tǒng),且氣流從前部空氣動力學(xué)橋型設(shè)計(jì)下方排出。而下方進(jìn)氣口則用于將氣流導(dǎo)至制動冷卻系統(tǒng)。
視線下移至保險(xiǎn)杠,尺寸巨大的格柵能夠確保前輪周圍的氣流穩(wěn)定,從而有效防止橫向湍流的產(chǎn)生。同時在前、后輪拱罩飾板的后部設(shè)有管道,可將氣流加速導(dǎo)向格柵的受風(fēng)區(qū)域,與外側(cè)胎肩呈一定角度,形成能量十足的“風(fēng)刃”。之后,格柵的外表面將氣流沿側(cè)翼導(dǎo)出,形成完美的氣流動向。
車尾方面,懸浮式擾流板和后備箱邊緣的翼板是完善車尾空氣動力學(xué)套件的兩大設(shè)計(jì)亮點(diǎn),不僅令車頂與后車窗之間勾勒出流暢延展的優(yōu)美線條,還實(shí)現(xiàn)更加低矮的車尾造型。懸浮式擾流板有助于合理優(yōu)化后排乘客頭部上方、車頂后側(cè)區(qū)域的曲面弧度,而僅7毫米厚的翼板則可高效引導(dǎo)尾部渦流,在車尾產(chǎn)生一定的再壓縮效果。
法拉利Purosangue駕駛座艙的設(shè)計(jì)靈感源自法拉利SF90 Stradale車型,最大的亮點(diǎn)在于乘客側(cè)與駕駛席的設(shè)計(jì)幾乎完全一致,10.2英寸顯示屏提供所有必要的行車信息,有助于前排乘客同步參與駕駛體驗(yàn)。
車輛后排配備四張獨(dú)立分開的可調(diào)節(jié)座椅,在可變密度泡沫以及全新懸掛系統(tǒng)等相關(guān)部件的作用下,Purosangue也將成為法拉利品牌歷史中最舒適的車型。同時后排座椅支持加熱功能,可獨(dú)立調(diào)節(jié)和傾斜放置。當(dāng)后排座椅放平時,還可大幅增加法拉利Purosangue的后備箱空間,契合了“多功能車”的定位。
對于一臺法拉利,動力系統(tǒng)自然不容忽視,Purosangue采用法拉利全新的前中置發(fā)動機(jī)車身架構(gòu),將配備經(jīng)典的6.5升自然吸氣V12發(fā)動機(jī),最大功率725馬力,最大扭矩716牛·米,傳動系統(tǒng)將會搭載8速雙離合變速箱與四輪驅(qū)動系統(tǒng),該變速箱置于車輛的后軸位置,以便平衡車輛前后的配重比達(dá)到49:51。新車0-100km/h加速時間僅為3.3秒,0-200km/h加速時間為10.6秒,最高時速可達(dá)310km/h。
此外,新車還配備了包含四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有6向底盤動態(tài)傳感器(6w-CDS)的ABS “evo”系統(tǒng)。法拉利Purosangue還搭載世界首創(chuàng)的全新法拉利主動懸掛技術(shù)。該系統(tǒng)能極為有效地控制過彎時的車身側(cè)傾以及高頻顛簸下的輪胎接地面積,以提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)和操控響應(yīng)。另外值得一提的是,與此前的GTC4Lusso一樣,新車的四輪驅(qū)動的前驅(qū)系統(tǒng)單元在四檔以上和200km/h的速度左右便會脫開變?yōu)楹筝嗱?qū)動。
“Purosangue”在意大利語中的意思是“純血”,不論大家是否將它看作是一臺SUV,還是官方宣稱的FUV,結(jié)合了強(qiáng)悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性的Purosangue,不僅僅是一臺純正的法拉利跑車,同時也在用前所未有的方式承襲躍馬品牌標(biāo)志性的基因,這才是它真正出現(xiàn)的意義。
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