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供銷社再出發,解禁中的皮卡將迎春天,成鄉村創富利器

最近供銷社一詞重新回到大家的視野,在網絡上引起了熱議,說起供銷社現在年輕人可能已經不了解了,但對于許多年齡較大的人來說卻非常熟悉。其實,供銷社是農村供銷合作社的簡稱,供銷社曾經和計劃經濟掛鉤,靠“統購統銷”包攬了農民從生產到銷售、到采購的責任,是農民生活中必不可少的國營服務組織,是計劃經濟時代政府推動集資成立的“超級連鎖店”,歸屬于中華全國供銷合作總社。

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而現如今供銷社再次回到大眾視野,并不是所謂的回歸,而是改革后的再出發,2021年,中央一號文件聚焦全面推進鄉村振興加快農業農村現代化,其中明確提出深化供銷合作社綜合改革,開展生產、供銷、信用“三位一體”綜合合作試點,健全服務農民生產生活綜合平臺。

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不僅如此,供銷社在新時代更承載了不一樣的職責,一方面,為了在市場經濟中更好發揮合作經濟的功能,是實現供需平衡,優化生產要素配置的重要舉措;另一方面,符合國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局;更為重要的是,供銷社的再出發體現了國家對鄉村振興和三農工作的高度重視;也貫徹了全國統一大市場,推動市場改革,建設高標準市場體系的要求。

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在筆者看來,供銷社改革后的再出發,最受益的是依然是廣大農民,但同時一款車型也將會迎來它的春天,而這款車型就是宜商宜家的皮卡,皮卡作為“集多功能性”于一身的萬能車,在國內一直是價值車型、民生車型的典范,是鄉村創富的“回本兒利器”,也是促進城鄉之間流動的“經濟特快”。尤其是近日國務院印發《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》中提到要“推動取消皮卡車進城限制”,更是明確指出了皮卡必將在未來的鄉村振興和三農工作中起到至關重要的作用。

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皮卡這類車型如果能和改革后再出發的供銷社體系進行深度鏈接融合,覆蓋供銷社提供的耕、種、管、收、售全產業鏈服務,必將會對未來的鄉村經濟形勢產生重要影響。

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一、在“耕、種、管”的生產環節,供銷社會持續為農民提供科學種植服務,將最新最前沿的農業科技普及到農民當中,比如無人機、綠色生物農藥、農業廢棄物資源化等新興技術。這其中,新時代的皮卡產品就可以作為先進的“農機具”給廣大農民提升生產效率.

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像長城金剛炮就推出了新農人版,配合無人機實現農藥播撒,原本幾天的工作量,短短幾個小時就能完成,大大提高工作效率,施藥也更精準,達到有效地幫助農民減少勞動力的支出,減少農藥的使用,提高了防治效果,促進農業增產增收的效果。

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二、在“收”的流通環節,供銷社可以促進城鄉融合發展,因為供銷社覆蓋從城鎮到鄉村的全流通網絡,不止在縣域及以下地區,更是在城市中以“鄰里中心”和“中央廚房”的形式出現,助力農產品銷售。而皮卡目前正迎來全國范圍的大幅解禁,可以通過皮卡實現點到點的連通,成為城鄉經濟往來的“經濟特快”,促進城鄉生產要素的順暢配置與自由流動。

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三、在“售”的終端銷售環節,供銷社可以做到產銷對接、減少中間商、增加農民收入、并維持物價穩定。而皮卡完全可以成為“售”這個環節的承載者,成為“移動供銷社”,再配合新興的短視頻、直播、電商等新模式,既可以入到田間地頭,深入介紹中國特色物產,也可以去到城鎮的市場或集市實現移動售賣。

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四、在全國抗擊疫情的當下,供銷社還會成為穩定物價、保障物資供應的重要載體。皮卡不僅能夠成為在疫情期間運送保供物資,因為本身的高通過性和強悍越野能力,還可以成為在一些自然災害等情況下,能夠上山下河進行救援或滿足生活物資的供應的得力助手。

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其實再出發的供銷社,仍然堅持的還是“為人民服務”、“為農服務”的根本宗旨,而皮卡作為民生經濟之車,如果能搭乘供銷社這班快車,作為創新驅動服務于農民生產銷售、城市生活保障、私營經濟發展中去,必然會持續創造社會價值,發揮我國超大規模市場優勢,提升國內大循環的效率和水平,為形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局做出貢獻。

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