2022這一年，國內皮卡市場已進入新的爭奪時代，競爭日趨白熱化。技術創新、產業變革、政策紅利持續釋放下，市場新藍海不斷涌現，讓越來越多的資本向皮卡行業注入?？v觀國內傳統皮卡企業，尤其是具備原有技術積累的優勢企業，在突變型技術創新的時代，往往背負比較沉重的“包袱”，雖然變革創新相比新興勢力沒有那么純粹和激進，但他們每一次給市場輸送的產品都是令人刮目相看且具有時代意義的。

要說最近國內皮卡領域中的大事件，不得不提福田皮卡推出的P4全尺寸皮卡平臺。這不是簡單的新車型發布，福田全尺寸皮卡平臺的發布代表著福田皮卡的發展邁向全新的階段，它折射了接下來行業幾大走向：大尺寸趨勢，新能源趨勢，高性能趨勢和自動駕駛趨勢。

首推全尺寸平臺

福田P4平臺打開中國品牌向上發展的新大門

目前中國品牌在中型皮卡領域的發展逐漸達到瓶頸期，當乘用化進程逐步加深，與此同時海外更大更奢華的車型在國內市場進行布局，吸引著一些人的目光，帶動了更高級別的消費。在這種背景下，國內現有的中型皮卡已經無法滿足一部分消費者越來越強烈的高端化使用訴求，更大尺寸的皮卡則成為了消費者最為向往的車型。

憑借靈敏的行業嗅覺直達用戶所需，福田推出P4全尺寸平臺，以迎合消費者對“更大、更奢華”的高品質追求。基于該平臺推出的新車擁有全新架構和尺寸設計，車寬近2.1m，比主流產品寬150mm，軸距3.5m，貨箱寬1.65m。車身尺寸將達到國產車型之最，相較國內現有車型， 福田首款全尺寸皮卡在整車尺寸以及駕駛室的空間方面均有優化，保證極寬敞的乘坐空間以及極大的貨物兼容性，進一步解決傳統皮卡后排乘坐不舒適的痛點。

隨著平臺的升級發展，P1—P4平臺戰略讓福田皮卡更具市場競爭力，實現產品持續推新，主打工具型貨車市場的薩普轎卡、性價比頗高且宜商宜家的征服者系列、高端乘用化的大將軍系列以及P4平臺的全新車型將全方位滿足國人的用車需求。P4全尺寸平臺的加入也將使得福田皮卡率先實現更豐富的品類布局，打破行業“天花板”，成為大尺寸產品布局路上的先行者，引領國產皮卡行業發展的新趨勢?；谕暾钠脚_，福田皮卡產品矩陣結構將得以持續優化，釋放潛力，加速產品之間引流， 強化品牌綜合競爭實力，進軍更大的消費規模市場。

多維度動力布局

福田P4全尺寸平臺填補市場空白

一直以來，福田都是國內皮卡動力的技術先鋒，從早期的康明斯到當前的歐康技術，都在行業取得優異口碑。此次福田推出的全新P4平臺以智能、豪華、綠色為方向，布局多維度動力領域，成為行業內皮卡最強動力布局，適應多種場景使用。

眾所周知，新能源是全球范圍內的重要課題，我國的新能源發展更是任重而道遠。而在皮卡這一細分領域，新能源研究更是面臨著非常大的挑戰。福田著眼于未來，P4平臺規劃2.0L及2.5L排量動力，并全面混動化，包含48V輕混、DHT重混以及增程技術。P4平臺的純電產品將具備100度電池，續航達600km以上；純電增程產品，總續駛里程將達到900km以上，高性能、大扭矩、長續航、低成本，解決里程焦慮，滿足客戶全場景使用需求，填補皮卡行業的空白，再一次引領皮卡動力技術的革新。

福田皮卡布局新能源領域，既展現其越級發展的實力，亦彰顯引航擔當。這一舉措也將有利于扭轉國內新能源皮卡相對弱勢的局面，賦能國內新能源皮卡產業高質量發展。此外，福田皮卡能夠實現多元化的動力布局也反映了企業生產制造能力，有足夠的實力在皮卡賽道上引領前行。

智能賦能

福田P4全尺寸平臺向智能新時代全速前進

在國內，高端乘用化發展已成為共識，數字科技創新方興未艾，皮卡產業正經歷前所未有的大變局。這兩年，在國家政策、企業創新、用戶認可的綜合作用下，我國皮卡行業實現了快速發展 ，并正向著更高階的智能新時代全速前進。

福田P4平臺配備有L2.5級智能駕駛系統，含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道保持、交通標志識別、交通擁堵輔助等先進功能，為客戶提供智能駕駛體驗；其次，搭載12.3寸液晶儀表+14.6寸智能中控大屏、與騰訊深度合作，定制化開發TIA4.0汽車生態，提供全場景智能車載服務，含微信、導航、K歌及多場景小程序、數字鑰匙等，支持OTA遠程升級，為客戶打造一體化沉浸式移動空間。OTA在線升級，可以在車輛硬件配置冗余，軟硬件配合層面還不夠成熟的情況下，等軟件成熟時進行升級以便與硬件適配，拓展車輛功能，為用戶帶來更智能的駕乘體驗。

雖然動力、外觀與內飾美觀性依舊是購車重要標準，但是駕駛智能化在年輕群體購車抉擇中所占份量也與日俱增。福田皮卡P4平臺深諳新時代用戶的需求，所配備的L2.5級智能駕駛系統刷新同級別車型智能駕駛新標桿，其輔助功能之多，放眼整個市場同級別車型均無出其右。

更奢華、更好玩

福田P4全尺寸平臺帶來極致性能體驗

人們對皮卡的極限追求無非是“更高端、更舒適、更好玩”。在全球市場的賽道上，中國車企正在完成從“跟跑”向“并跑”的角色轉換，福田皮卡也在持續探索皮卡新世代中“滿足客戶對產品的個性化需求，推動皮卡市場規模持續擴大”的實現路徑。

除了上文提到的領先行業的智能化配置，P4平臺產品在皮卡的玩樂性配置上也下足了功夫。新產品搭載智能四驅、三把鎖、氮氣減震、全地形輪胎等皮卡玩家必備裝備，支持山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式，拖掛水平達到3.5噸以上，滿足戶外、越野、穿越及各種極限應用場景，體驗駕駛樂趣。

當然，在車輛的安全方面，福田全尺寸平臺也向國際一流平臺看齊。該平臺按照C-NCAP五星要求開發，極大提升安全性，保證用車的可靠性。在被動安全方面，進行高強度籠型車和高強度鋼制車架設計、全車配備六安全氣囊+前后排預緊限力安全帶，轉向管柱為壓潰式結構設計，并具有行人保護及防撞裝置。在主動安全方面，配備博世最新ESP及四輪盤剎系統，提供遠程控制、遠程診斷功能等。

“更大、更智能、更奢華、更安全、更好玩”，福田全新平臺將進一步滿足年輕用戶的追求，讓更多人在智能科技、越野配置的幫助下，輕松實現逐山跨海、奔赴山野，也能游刃有余地穿行于城市的車水馬龍之間。福田全尺寸平臺不僅僅是為用戶交付一輛車，更是為用戶打造了令人向往的生活，陪伴用戶發現更多的生活可能性。

此次福田皮卡提前布局市場，打造出符合行業發展趨勢的硬派皮卡P4全尺寸平臺，展現自身的硬實力和敢于自我革新的勇氣，其將憑借不俗的產品力，其以全新平臺、多維動力布局及多種智能科技化配置，開啟國內全尺寸皮卡新時代，推動中國皮卡行業向上、向新發展，領跑硬派皮卡新賽道。