雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版72小時(shí)訂單量超過1000輛,市場(chǎng)需要電動(dòng)皮卡
雷達(dá)汽車廠家傳來消息,在雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市72小時(shí)后,已經(jīng)收獲了1000+臺(tái)大定訂單。數(shù)據(jù)顯示,2022年,全年國(guó)內(nèi)新能源皮卡上險(xiǎn)量一共為2861臺(tái),也就是說RD6創(chuàng)業(yè)版72小時(shí)的訂單量,就相當(dāng)于去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源皮卡銷量的35%。這也說明,市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)皮卡的需求是在逐年攀升。制約電動(dòng)皮卡銷量的一大因素在于價(jià)格。價(jià)格合適,消費(fèi)需求就會(huì)大量釋放。
作為雷達(dá)RD6的新增車型,創(chuàng)業(yè)版在多個(gè)維度全面提升了皮卡出行的品質(zhì),價(jià)格進(jìn)一步下探至14萬元區(qū)間,以純電皮卡的身份,逐步實(shí)現(xiàn)皮卡的“油電同價(jià)”。
在動(dòng)力方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版采用知名品牌“日電產(chǎn)”油冷電機(jī),提速快,極速高,爬坡穩(wěn),零百加速只有7.3s;它的操控性能可以媲美新能源轎跑,采用了電子助力方向盤,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn),行駛過程中車身姿態(tài)也更穩(wěn)定;在舒適性方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版實(shí)現(xiàn)了靜音舒適、空間舒適、動(dòng)態(tài)舒適的全方位舒適;在至關(guān)重要的安全性上,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版也全面超越乘用車,集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體,達(dá)到了五星級(jí)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。四個(gè)維度的躍遷,不僅讓雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版成為了中國(guó)皮卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“真乘用化”的少數(shù)車型,還為純電皮卡定義了新標(biāo)桿。
雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版在售價(jià)14.58萬元的基礎(chǔ)上,4月24日0時(shí)起至2023年5月4日24時(shí),下訂即享3000抵8000元購(gòu)車款,實(shí)際支付價(jià)格僅14.08萬元,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格殺入皮卡市場(chǎng)主流價(jià)格區(qū)間,開啟中國(guó)皮卡市場(chǎng)“油電同價(jià)”新格局,讓用戶以燃油皮卡的價(jià)格,體驗(yàn)“真乘用化”的純電皮卡。
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