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加1千值不值?奔騰B70/馬6/傳祺三強之爭

奔騰B70文章配圖

2011年05月18日,經過11項全新升級的2011款奔騰B70正式上市,此次上市的新車型共2款排量8款車,售價區間為13.18—18.88萬元調,他的上市為中級車市場上又增加了一抹亮色。今天,小編挑選了價位相當的目前市場上這個級別中性價比較高的3款車型供大家參考:他們是18.88萬 奔騰B70 2.3AT 導航型、18.98萬的傳祺 2.0L AT尊貴版、18.98萬的馬自達6 2.0 自動豪華型,這三款車型都是經過改款上市的2011款,價位只差一千元,買哪款更值些呢?看了下面的介紹您便有了您的最佳選擇:

一、車身尺寸方面的對比: 

奔騰B70文章配圖

一汽馬自達 Mazda6 2011款   傳祺文章配圖

通過上表來看,車身尺寸最有的要數廣汽傳祺,車長達到了4.8米,軸距超過了2.7米,車內空間毋庸置疑是三個車型中最寬敞的,奔騰B70次之,馬自達6最遜,然而離地間隙方面,馬6的15厘米相對來講最出色;整車裝備質量方面,B70暫無官方數據,馬6和廣汽傳祺在車重方面相差不是很多,這也是變速器的差異所產生的直接結果;車內行李箱方面廣汽傳祺最優,相比二者多出6升;在整車質保方面,廣汽傳祺為三年或10萬公里,要比其余二車型三年或6萬公里來得厚道。

二、車型引擎、變速器、底盤方面的對比:

 奔騰B70文章配圖

一汽馬自達 Mazda6 2011款   傳祺文章配圖

三者中,排量最給力的要數奔騰B70,為2.3L排量,同為自然吸氣之列四缸雙頂置凸輪軸,B70在最大功率和最大扭矩的表現來看不是很讓人滿意;同平臺的奔騰B70和馬自達6巧合的是和廣汽傳祺采用了相同的5檔手自一體變速器,前兩者采用了相同的前雙橫臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架,從這點看要優于廣汽傳祺5檔手自一體的前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架;但往后看,廣汽傳祺的電動助力對于整車的從操控方面相對于另外二者加分不少。

 三、整車各方面安全性能對比:

奔騰B70文章配圖

一汽馬自達 Mazda6 2011款   傳祺文章配圖

從上表分析來看,前霧燈、剎車輔助、前通風盤/后盤式剎車、安全帶未系提示、發動機電子防盜、車內中控鎖以及鋁合金輪轂等安全配置已經成了這個級別中的必然;主動安全的ABS+EBD和被動安全的主副駕駛安全氣囊的配備使整車的安全性得到了很好的提升;大燈高度可調以及遙控鑰匙的配備提升了整車的實用性以及人性化。

從上表的參數來看,奔騰B70以及廣汽傳祺在主、被動安全方面做得要遠遠優于合資車的馬6,主動方面,多增加牽引力控制、車身穩定系統等配置,被動方面,多配備了前側氣簾、前后頭部安全氣簾等;帶清洗功能的氙氣大燈令廣汽傳祺以及B70二者的豪華程度大大增加,傳祺的日間行車燈與B70的自動頭燈更具特色,這些只有豪華車才有的配置在他們身上都得到了體現;在輪胎匹配方面,出自同一個平臺的B50和馬6保持了一致,前后同為205/55 R16,相對來講,廣汽傳祺的225/45 R17更加的給勁兒。

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