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榮威D7增程版曝光!搭新1.5L發動機 PK深藍SL03

榮威D7(代號EP39)立項之初就規劃了EREV(增程式電動)車型。上汽鄭州發動機廠二期于6月底迎來新一代1.5L高效混動專用發動機(代號GS62H)首臺裝配發動機下線,預計榮威D7將成為搭載該發動機的首款車型。

榮威D7將主打純電+增程雙動力路線,與長安啟源、深藍、問界等品牌車型類似,上市后將與深藍SL03、比亞迪海豹/漢等競爭。

榮威D7新車型曝光搭增程動力 競爭深藍SL03-圖1

榮威D7新車型曝光搭增程動力 競爭深藍SL03-圖2

榮威D7新車型曝光搭增程動力 競爭深藍SL03-圖3

榮威D7新車型曝光搭增程動力 競爭深藍SL03-圖4

榮威D7新車型曝光搭增程動力 競爭深藍SL03-圖5

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖1

疑似榮威D7工程樣車內飾

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖2

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖3

全新一代1.5L高效混動專用發動機由上汽創新研發總院自主開發,在藍芯動力基礎上進行混動架構和配置優化,對高效燃燒系統、先進氣體交換技術、智能熱管理系統、超低摩擦等進行技術突破,全面提升性能、油耗、排放、成本、NVH表現。

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖1

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖1

榮威D7增程版曝光首搭新1.5L發動機 PK深藍SL03-圖2

榮威品牌目前僅有ei6 MAX、i6 MAX EV以及CLEVER三款新能源轎車,產品力和銷量較同級競品存在不小的差距。隨著榮威D7下半年上市交付,以及后續全新D序列產品的推出,有望助力品牌銷量回暖。

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