智電出行從睿藍(lán)汽車經(jīng)銷商了解到，睿藍(lán)7有望于8月22日預(yù)售，9月初正式上市。新車基于吉利自研的GBRC水晶架構(gòu)打造，定位轎跑SUV，支持換電+充電補能方式。睿藍(lán)7全系采用后置后驅(qū)設(shè)計，提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航2種版本，工況純電續(xù)航可達(dá)605km。睿藍(lán)7尺寸較核心競品比亞迪宋PLUS EV更大，動力更強。考慮到更大一號的睿藍(lán)9的售價都比宋PLUS EV便宜，睿藍(lán)7的價格大概率比宋PLUS EV低很多。

根據(jù)《車市研究院》的中國汽車市場價格指數(shù)CAPI分析，消費者接受度及競品定價情況，睿藍(lán)7的實際售價，比宋PLUS EV冠軍版便宜3萬元左右，是市場可以接受的。因此預(yù)測睿藍(lán)7上市時正式公布價格為13.99萬元起。如果按照車電分離的方式購買，預(yù)計睿藍(lán)7（不含電池）的起售價降低至7.99萬元。

睿藍(lán)7車長較比亞迪宋PLUS略短，軸距長1厘米，得益于轎跑造型，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.238Cd。

新車內(nèi)飾配備雙幅式多功能方向盤+懷擋換擋、15.4英寸懸浮式中控屏、手機無線充電、128色環(huán)境氛圍燈、一體式環(huán)保座椅、AR-HUD。車機配備吉利自研龍鷹一號車規(guī)級7納米芯片，并配有4D毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等硬件裝備。

睿藍(lán)7搭載后置高性能液冷電機，電動機峰值功率為180kW，匹配50.4kWh/68.03kWh三元鋰離子蓄電池和磷酸鐵鋰離子蓄電池，整車整備質(zhì)量分別為1780kg和1820kg，工況純電動續(xù)駛里程分別為450km和605km。