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美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量:福特緊湊型皮卡Maverick表現(xiàn)亮眼

澳大利亞在這個(gè)十月汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,而皮卡銷(xiāo)量也水漲船高,福特Ranger更是打敗豐田Hilux成為銷(xiāo)量冠軍。而美國(guó)本月銷(xiāo)量則就不太樂(lè)觀了。目前,福特、豐田、本田、現(xiàn)代等品牌公布了10月銷(xiāo)量。從公布數(shù)據(jù)來(lái)看,皮卡車(chē)型銷(xiāo)量普遍環(huán)比下跌嚴(yán)重,只有福特Maverick和本田Ridgeline實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。而與去年同期相比,則有福特Maverick、本田Ridgeline和豐田坦途實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量福特緊湊型皮卡Maverick表現(xiàn)亮眼-圖1

美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量福特緊湊型皮卡Maverick表現(xiàn)亮眼-圖2

福特F系列仍然排在第一名,但是10月銷(xiāo)量為53509輛,同比下跌5.13%。與上個(gè)月的58654輛相比,環(huán)比也下跌了8.77%。下滑不算嚴(yán)重,而且今年1-10月累計(jì)實(shí)現(xiàn)了19.7%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。2023年只剩下一個(gè)月的時(shí)間,福特F系列今年大概率又是高歌猛進(jìn)的一年。美國(guó)消費(fèi)者對(duì)全尺寸皮卡的熱愛(ài)與日俱增。

美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量福特緊湊型皮卡Maverick表現(xiàn)亮眼-圖3

豐田Tacoma10月銷(xiāo)量為17456輛,同比下跌17.08%,與上月的20579輛相比環(huán)比也下降較多。從最新的情況來(lái)看,美國(guó)消費(fèi)者似乎對(duì)中型皮卡的需求在衰減。豐田已經(jīng)發(fā)布了2024款車(chē)型,其混動(dòng)版本也將在2024年的春季上市。2024款Tacoma混動(dòng)車(chē)型搭載2.4Ti-Force MAX混動(dòng)系統(tǒng),提供高達(dá)331馬力的功率和630牛·米的扭矩,這也是Tacoma有史以來(lái)最強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)從1-10月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,豐田Tacoma仍然正向增長(zhǎng)12.36%,看起來(lái)只是最新幾個(gè)月走勢(shì)不好。

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豐田坦途10月銷(xiāo)量為10330輛。作為一款全尺寸皮卡,本月同比增長(zhǎng)達(dá)到了10.97%,位列目前公布銷(xiāo)量的皮卡增長(zhǎng)之首,顯示出美國(guó)消費(fèi)者對(duì)這款全尺寸皮卡的喜愛(ài)。1-10月,豐田坦途已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了22.66%的增長(zhǎng)。

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福特Maverick10月銷(xiāo)量為9530輛,同比增長(zhǎng)3.22%,環(huán)比增長(zhǎng)19.05%。1-10月累計(jì)銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)高達(dá)24.45%的增長(zhǎng),勢(shì)頭非常猛。而且我們可以從今年前10個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看,1-3月份逐月增長(zhǎng),從4月份回落以后又是一波大的逐月增長(zhǎng),在今年10月達(dá)到了最高值。難怪福特最近要規(guī)劃推出一系列Maverick的衍生車(chē)型,放大這款緊湊型皮卡的銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)。

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本田Ridgeline是一款采用承載式車(chē)身的中型皮卡,10月銷(xiāo)量為4133輛,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了6.91%。1-10月累計(jì)銷(xiāo)量銷(xiāo)量增長(zhǎng)高達(dá)20.79%。有分析認(rèn)為,以前美國(guó)消費(fèi)者并不太喜歡承載式車(chē)身皮卡,但是隨著福特Maverick的熱賣(mài),以及現(xiàn)代Santa Cruz等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增多,人們突然發(fā)現(xiàn)本田Ridgeline作為承載式皮卡,卻擁有更好的空間表現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),于是銷(xiāo)量抬頭。

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福特Ranger在澳大利亞出盡風(fēng)頭,甚至奪走豐田Hilux的冠軍位置,但是在美國(guó)10月銷(xiāo)量卻只有區(qū)區(qū)453輛。從月銷(xiāo)量將近5千輛的位置短短數(shù)月跌至幾百輛,讓人吃驚。也許是產(chǎn)能受限,等待新產(chǎn)品的退出等因素影響。感覺(jué)福特Ranger的市場(chǎng)有一大部分被自家的Maverick搶走了。

美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量福特緊湊型皮卡Maverick表現(xiàn)亮眼-圖8

現(xiàn)代Santa Cruz本月銷(xiāo)量為2555輛,同比下跌-15.12%,環(huán)比也有所下降,不過(guò)1-10月仍然實(shí)現(xiàn)了6.12%的增長(zhǎng)。

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