不得不說(shuō)，近兩年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不容樂(lè)觀，也有越來(lái)越多的人或是迫于購(gòu)房壓力，選擇在兩座城市之間穿梭；或是為了更可觀的收入開(kāi)始選擇轉(zhuǎn)型雙城跑線。

這些情況下，他們對(duì)于車(chē)的需求更大，尤其是需要一臺(tái)在經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面都有所建樹(shù)的車(chē)型，燃油車(chē)高企的油價(jià)顯然不合適，所以不如聚焦純電車(chē)型。

我們就以目前街上能見(jiàn)度較高、價(jià)格親民的紅旗E-QM5和比亞迪秦PLUS EV做對(duì)比，看看在雙城跑線的背景下，誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)；在差不多價(jià)位中，誰(shuí)又能花小錢(qián)辦大事，輕松獲得越級(jí)體驗(yàn)。

既然是雙城跑線，那么首先需要關(guān)注的一點(diǎn)自然就是續(xù)航能力，因?yàn)闊o(wú)論是通勤還是跑單，最重要的就是時(shí)間，更長(zhǎng)的續(xù)航能夠避免出現(xiàn)中途因?yàn)槔m(xù)航不足而去充電的情況；也能夠減少每日的充電次數(shù)，這一點(diǎn)對(duì)于網(wǎng)約車(chē)而言尤其重要。

目前2023款紅旗E-QM5共推出了NEDC 431km、CLTC 560km、620km三個(gè)續(xù)航版本，分別對(duì)應(yīng)54kWh磷酸鐵鋰電池、74.9kWh三元鋰電池、82kWh三元鋰電池。

秦PLUS EV同樣提供三個(gè)版本續(xù)航可選，分別是420km、510km、610km三個(gè)版本，分別對(duì)應(yīng)48kWh磷酸鐵鋰電池、57.6kWh磷酸鐵鋰電池、72kWh磷酸鐵鋰電池。

而結(jié)合目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，兩車(chē)的三個(gè)版本又正好在差不多的價(jià)位上，那么肯定是選擇續(xù)航更好的那一個(gè)了，尤其是紅旗E-QM5的560km版本，性?xún)r(jià)比更高，多出的50km可能就是決定了要不要多充一次電的程度。

另外，在雙城跑線的情況下，其實(shí)不止要長(zhǎng)續(xù)航，無(wú)論是出于安全性還是節(jié)約時(shí)間的考量，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力方面也有一定需求。

我們同樣以?xún)绍?chē)的500+km版本對(duì)比，紅旗E-QM5給到了一臺(tái)總功率140kW、總扭矩320N·m的永磁同步電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)160km/h；秦PLUS則是一臺(tái)總功率100kW、總扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)，最高車(chē)速僅130km/h，高速超車(chē)可能就顯得乏力了。

說(shuō)完了續(xù)航和動(dòng)力，再說(shuō)一說(shuō)同樣重要的空間。無(wú)論你是作為家用還是商用，無(wú)論你后排坐的是家人還是乘客，更大的車(chē)內(nèi)空間都是提升乘坐舒適性的關(guān)鍵。

而在這方面，兩車(chē)的差異就比較明顯了。相同的價(jià)位，紅旗E-QM5能給到你一臺(tái)中級(jí)車(chē)，2990mm的軸距足夠讓后排乘客翹起二郎腿；秦PLUS雖然也有著2718mm的軸距表現(xiàn)，但相比之下就顯得不夠看了。

對(duì)了，在乘坐舒適性這塊，紅旗E-QM5還有一項(xiàng)明顯的優(yōu)勢(shì)，就是其后懸采用了這個(gè)價(jià)位少見(jiàn)的多連桿獨(dú)立懸架，相比秦PLUS的扭力梁懸架，在舒適性方面表現(xiàn)會(huì)更好。可能就是這一點(diǎn)差異，就會(huì)關(guān)系到你的后排乘客下車(chē)后是好評(píng)還是差評(píng)。

最后，這兩臺(tái)車(chē)型都有不少的B端客戶(hù)，所以可能會(huì)有不少消費(fèi)者擔(dān)心個(gè)人用戶(hù)選購(gòu)是不是容易被“區(qū)別對(duì)待”。這一點(diǎn)，其實(shí)不用擔(dān)心，兩家車(chē)企都是非常看重自己的消費(fèi)者，紅旗更是專(zhuān)門(mén)打造了“禮賓之道”，就是為了更好的為用戶(hù)服務(wù)。

紅旗禮賓之道針對(duì)E-QM5個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的樂(lè)享版和PLUS版車(chē)型推出了終身免費(fèi)救援，終身免費(fèi)取送車(chē)、終身免費(fèi)保修和終身免費(fèi)保養(yǎng)的售后服務(wù)，是車(chē)主的最堅(jiān)實(shí)倚靠。

另外從售前到售后，紅旗都有標(biāo)準(zhǔn)化的高規(guī)格禮賓接待與跟進(jìn)，包括搶修、日常關(guān)懷、節(jié)假日景點(diǎn)高速專(zhuān)屬服務(wù)等，相比秦PLUS優(yōu)勢(shì)明顯，后期使用會(huì)更省心。

寫(xiě)在最后：

其實(shí)不僅僅是“雙城跑線”這個(gè)場(chǎng)景，無(wú)論是日常通勤、跑網(wǎng)約車(chē)等等其他場(chǎng)景，紅旗E-QM5在大空間、高舒適度、節(jié)省開(kāi)支和駕駛便利性等方面的優(yōu)勢(shì)都是通用的，當(dāng)然秦PLUS的產(chǎn)品力同樣不錯(cuò)，但對(duì)比之下，個(gè)人還是更推薦購(gòu)買(mǎi)紅旗E-QM5。