日前智電出行了解到，就蔚來與長安建立合作伙伴關(guān)系，并共享其電池交換技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的一周后，蔚來與浙江吉利控股集團(tuán)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以進(jìn)一步發(fā)展其電池交換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉兩家公司將合作共同開乘用車和商用車的兩種電池交換標(biāo)準(zhǔn)，并開發(fā)電池交換系統(tǒng)兼容的電動(dòng)車型。此外蔚來和吉利也將建立統(tǒng)一的換電站以及高效的電池資產(chǎn)管理機(jī)制，并擴(kuò)大換電規(guī)模，且向更多電動(dòng)車主開放權(quán)限。

另據(jù)蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官威廉表示：“蔚來與吉利對(duì)換電有著深刻的理解，一直致力于乘用車和商用車換電技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的投資，擁有豐富的換電服務(wù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。”同時(shí)蔚來汽車與長安汽車、吉利汽車的合也將進(jìn)一步提高盈利能力，并面臨來自國內(nèi)市場(chǎng)諸多自主品牌車型和特斯拉等日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉與目前沒有電池交換網(wǎng)絡(luò)的長安汽車不同，吉利汽車具備大量的專業(yè)知識(shí)，目前已經(jīng)擁有300座正在運(yùn)營的換電站，雖然比蔚來的2,100個(gè)要少，但吉利也在此前曾承諾到2025年在全球建立5,000座電動(dòng)汽車換電站；而吉利也將在與蔚來合作的同時(shí)，繼續(xù)建設(shè)自己的換電網(wǎng)絡(luò)。