如何定義一輛車是否豪華？我覺得只有做到表里如一才是真真正正的豪華，如果只是單純的皮沙發、大音響等看似豐富的配置還是難享“豪華”二字。只有表里如一，在一些看不見的地方舍得用料、在服務上讓用戶覺得賓至如歸才能稱之為豪華。

紅旗本身就是豪華品牌，它的豪華不單體現在豐富的配置上，在售前、售后方面同樣有自己嚴格的標準，至于在汽車的品質上更是不用擔心。之前新紅旗HS5就進行了“一拆到底”的活動。實踐是檢驗真理的唯一標準，新紅旗HS5用“一拆到底”將自己完全展現在世人面前。

全框式、全鋁合金加持——懸架不“懸”

普通的消費者如果對車不了解的，很容易被廠家的一些“專業名詞”給忽悠了，如底盤上的“多連桿獨懸”我想很多朋友都不會陌生，但其實“多連桿獨懸”是分很多種類的，如之前人們吐槽的“筷子懸架”一樣屬于“多連桿獨懸”；而新紅旗HS5通過“拆車”發現，其前副車架是鋁合金材質的全框式結構，后副車架也是全框式結構，全鋁合金材質，鋁合金副車架的優勢在于重量更輕、彈性更好，安全性更高的同時也能擁有更佳的駕駛體驗。

前懸方面，新紅旗HS5采用的是麥弗遜式，其中下擺臂和轉向節是鋁合金材質，后懸是“三橫一縱”四連桿結構，由一根雙層沖壓鋼板下擺臂、一根上控制臂、一根下控制臂及一根縱臂組成，后輪連接盤一樣是鋁合金材質。如此的底盤表現，從實際來說，之前BBA的一些車型鋁合金使用都遠沒有如此多。

更扎實用料的底盤帶來的明顯好處就是：整車的操控感會更好，底盤對于震動的過濾也會更干脆，整體的駕乘表現更好。所以同樣是“多連桿獨懸”，其實其中的差別是很大的，畢竟“多連桿”指的是數量而不是質量。

黑科技助力 動力充沛，安全無憂

在車身的用料上，新紅旗HS5的高強度鋼應用達到了60%，極高強度鋼則是16%，配上前防撞梁以及后防撞梁車身占比都是60%，純鋁材質的加持下帶來了更輕的同時，安全性也會更高。我們常說豪華，但什么才是真真正正的豪華呢？生命無價，其實安全才是最大的豪華。

汽車的三大件是底盤、發動機和變速箱。新紅旗HS5全系標配2.0T高功率發動機，發動機最大功率可達185kW，性能表現與BBA的2.0T高功率發動機在同一水平。從技術角度來看，這款發動機應用到了高壓縮比米勒循環、350bar超高壓噴射、雙流道高響應增壓、全MAP智能熱管理控制等技術，從技術層面來說，新紅旗HS5這款發動機黑科技很強。

而與這款發動機匹配的是愛信8AT變速箱，與CVT變速箱、雙離合變速箱相比，愛信8AT整體的成本更高，也帶來了更佳的平順性以及更低的故障率，所以愛信8AT變速箱我們確實更多還是見于高端車。像本田CR-V、大眾途觀L等這些家用車用的就還是成本更低的CVT、DCT變速箱。

差不多價位的車，在實際的行駛中，有人會覺得怎么這輛車的噪音比那輛車大呢？車內的噪音形成是多方面的，一款車要想擁有良好的隔音表現跟多方面是息息相關的，通過“一拆到底”，我們也找到了為何新紅旗HS5能夠隔音做的如此之好的原因。

異味大？在新紅旗HS5身上根本不存在

通過拆車我們發現，新紅旗HS5的底盤覆蓋著嚴密的底盤裝甲，配上全鋁合金的用料，這就為隔音提供了大力的支持；車內的材質上，通過拆車我們也發現，其車廂地毯使用的是環保發泡材質，之前有不少的車主吐槽說車內的異味大，可能是因為你的愛車使用的是回收棉，回收棉的成本更低，但散發的異味大，這不利于人體的健康，之前不少的車型為了省成本采用的就是回收棉。而環保發泡材質本身在能夠降低車內異味產生的同時，其還能起到隔音隔熱的效果；止震板通過拆車我們發現新紅旗HS5采用的是天然的橡膠材料，并不會因為省成本而使用瀝青的，天然的橡膠材質必須是更環保的，而瀝青長期吸入對于人體健康是有害的。

車內的噪音還跟輪胎是相關的，同規格的輪胎，有兩百多一條的也有一千多一條的，而新紅旗HS5采用的是主打靜音、舒適的馬牌、米其林輪胎，馬牌和米其林都是主打高端的輪胎品牌。

其實車內的一些用料上，考驗的就是車企的良心，本身車內的一些地方我們是檢驗不到的，如何知道自己愛車用料環保？其實看整車隔音就知道了，往往車內隔音好的，用料基本是屬于健康、環保的。

通過拆車我們也發現新紅旗HS5的座椅采用了皮與 Alcantara材質對座椅進行包裹， Alcantara材質之前更多是見于高端車或性能車上，整體的貼合度以及支撐性表現很好。從實際的駕乘體驗來看，新紅旗HS5本身的隔音表現就屬于頂級，配上扎實的底盤以及舒適性高的座椅，這時BOSE音響上再傳出舒緩的音樂，這確實是享受。

極致的服務和配置帶來的是銷量的上升

一款車的各項賬面數據是看得見的，而看不見的部分呢？一些車企可能會通過看不見的地方偷工減料來實現縮減成本的目的。如今很多品牌都在說自己是高端品牌，但高端不是自己定義的，是用產品實力說話的，新紅旗HS5的“一拆到底讓人們明顯感到好產品是不怕拆的——新紅旗HS的高端始終是表里如一的。

實際上如此的新紅旗HS5也獲得了成功，月銷破萬是常事，對于一款高端中型SUV而言，新紅旗HS5用產品品質贏得了消費者的心。

產品的厚道、優秀，配上紅旗全新執行的“禮賓之道”，全力完善售前、售后服務，讓用戶體驗到賓至如歸感，如此的紅旗確有代表大國汽車工業的氣勢和品質。