此前江鈴汽車申報了一款名為江鈴大道的運動型乘用車，從新車的外觀以及車身尺寸判斷，該車預計是以江鈴大道皮卡為基礎打造而來，其產品定位或從皮卡調整為SUV，并提供純電版本。

智電出行獲取到江鈴大道EV SUV的電池和續航信息，新車搭載88.02kW·h電池組，工況續航里程可達458km。新車采用較為方正的造型，與哈弗H5類似，預計將于明年一季度發布。

圖為大道皮卡僅示意

大道EV SUV

大道EV SUV信息

大道EV 皮卡

新車前臉設計與大道EV 皮卡基本一致，采用封閉式黑色中網，內部融入蜂窩狀紋理，車標同樣應用代表新能源的藍色設計。新車取消了大道皮卡的后部開放式貨廂，調整為封閉式貨廂設計，后部封閉式貨廂與前部乘員艙為貫通布局，在功能性和造型方面不同于大道皮卡。

值得一提的是，新車型的資質是乘用車，這也意味著它可以避開一些城市限制皮卡（貨車）通行的政策，同時在節假日可以享受免費通行高速公路的規定。

新車搭載博世汽車系統（無錫）有限公司提供的電動機，最大功率180kW，配備寧德時代磷酸鐵鋰電池組，最高車速140km/h。