近日，一汽-大眾在我國的極北極寒之地——黑河開展了一場冰雪體驗之旅。一汽-大眾旗下的攬境、攬巡、探岳和ID.家族齊聚專業度極高的一汽-大眾黑河寒區試驗場，在零下三十度的嚴寒當中，通過各種專業場地的動態測試體驗以及高難度的雪地叢林越野穿越，展現一汽-大眾家族強悍的驅動性能和一流品質。

其中，一汽-大眾攬巡和攬境作為兩款大型燃油SUV，在冰天雪地中的表現非常出色。而當下正值冰雪旅游旺季，人們旺盛的出行欲讓能夠承擔起冰雪自駕游的車型成為了剛需，這正與“雙攬”在此次活動中展現出的產品力不謀而合。

為什么這么說？我們從產品出發，來解析一汽-大眾“雙攬”的“駕”值觀。

【取悅自己有攬巡】

在傳統認知里，中大型SUV所扮演的角色與“玩”基本不相關，但隨著消費者需求的多元化，一臺時尚好玩的中大型SUV將會是時代所需，而“大五座”SUV攬巡就是這么干的。

在冰天雪地當中，攬巡這套完全跳脫出大眾固有印象的靈牛外觀設計語言實在是令人印象深刻。奔牛式的前臉設計搭配IQ. Light 靈眸矩陣頭燈組，在威猛當中透露著睿智，側面簡潔大氣的型面結合前后短懸的設計比例，蓬勃的力量感躍然眼前。懸浮式車頂、21英寸鋒芒輪轂豐富了時尚元素。

車尾部分的烈焰X貫穿式尾燈組真就像是雪景當中的一團火焰，明亮動人。就這套外觀，足以輕松拿捏各個年齡人群的審美。

進入到攬巡內部，撲面而來的輕奢范兒也不同于傳統的大眾車型。非對稱式的中控臺偏向于駕駛者一側，由10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸中控屏組成的聯屏圍繞在身前，內置的IQ. 智慧車聯，導航、控制車輛能動嘴就絕不用動手，非常人性化。前方的W-HUD高級智能平視顯示系統即便是在雪地也能將重要信息清晰地投射在視野前方，保證安全。

如果有朋友想要一起玩雪，那再好不過了。攬巡2980mm的軸距和幾乎是同級之最的2015mm車寬為內部“大五座”空間打下了優秀的基礎，200斤以上的朋友也能輕松施展得開。采用打孔皮革包覆的前后排座椅都配有加熱功能，雖然窗外寒風四起，但只要坐在車里就是四季如春。再打開由13只揚聲器和1只低音炮組成的Harman/Kardon®音響系統，我們就是冰面上最嗨的仔。

在動力上，攬巡搭載奧迪同款第三代EA888 2.0T發動機，最大功率可達162kW，峰值扭矩350N·m，再匹配上基于DQ500開發而來的DQ501全新一代7速濕式雙離合變速箱，能將這臺中大型SUV的零百加速做到9.1秒，玩雪簡直綽綽有余。

同時還有采用博格華納第六代中央差速器的4Motion智能四驅系統加持，它可以根據路況和行駛狀態對前后輪的扭矩進行實時分配，再配合上經濟、標準、運動、個性化、越野、越野個性化和雪地這7種駕駛模式，可以幫助我們輕松應對各種路況。

除此之外，攬巡全車配備了7個安全氣囊，并且在車身結構上采用了大量的高強度鋼，為我們的人身安全打好基礎。同時還配有車道偏離警報、車道保持、高級預碰撞保護、大陸MK100 ESP、全速域駕駛輔助等豐富的安全科技配置，從而讓我們可以放心在雪地里“撒歡”，取悅自己。

如果當下入手攬巡，我們可以獲得超長期限0利率，日供低至79元的分期購車政策，手頭緊點也能輕松擁有攬巡。如果你選擇置換，可以享受16,000元補貼，特定豪華品牌還可以多享受4,000元補貼，如果是一汽-大眾的老客戶，額外還有3,000元的補貼支持。在購車后，官方還給我們準備了5次免費基礎保養（含首保），省去了一大筆養車費用，同時，車機終身免流量，不用后期付費。如果實在是無法購車，但又想體驗攬巡，我們還能選擇租賃，不僅首付0元起，而且月租還很低，期末可退、可買也可續租。攬巡真的從方方面面為我們爭取到了最好的優待，誠意十足。

【照顧家庭選攬境】

在大眾的造車觀念里，家庭永遠是最重要的部分。

近期持續火熱的東三省冰雪之旅，不少人都是帶著家人一起前往的。這時候，一汽-大眾攬境就比攬巡要更加合適一些。

首先，攬境在安全性能方面的表現和攬巡同樣優秀，并且安全氣囊的數量提升到了9個，帶著家人一起出去玩雪更加放心。

其次，就是空間。攬境是大眾品牌全球最大的SUV車型，軸距和攬巡一樣都是2980mm，但是車身長度卻達到了5152mm，是標準的大型SUV，虎實的體格之下是優良的空間表現。攬境內部提供六座和七座兩種布局，且二三排空間相較于同級車型要更加寬敞務實，多口之家或者兩代人一起出游，乘坐起來會更加舒適。

而且攬境的后備箱空間在使用第三排座椅的情況下擁有357L的容積，如果放倒第三排座椅，則可以拓展出942L的超大容積，帶上一家人出游的行李物品也是相當從容。

當然，人和物更多了，對于攬境的驅動性能會提出更嚴格的考驗。

相較于攬巡，攬境擁有德國進口的EA390 2.5T發動機，它在結構上采用V型6缸設計，為了減少對乘員艙的侵占，它的氣缸夾角為15度，體積會比傳統V6發動機更小，但它的動力并不會跟著打折扣，同樣在DQ501變速箱的傳遞下，它可以輸出220kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，應對冰雪路況從容不迫。

并且它也搭載了采用博格華納第六代中央差速器的4Motion智能四驅系統，搭配DCC動態底盤控制系統，在保證玩樂屬性的前提下，還能給家人帶來更加舒適、安全的乘坐體驗。

值得一提的是，我們入手攬境也能享受和攬巡一樣的購車、租賃福利，只是因為價格的不同，分期購車的日供最低為88元，其實也相當友好，何況是能帶上更多的家人一起出行，性價比只高不低。

【總結】

從這場冰雪體驗之旅，我們可以看到一汽-大眾“雙攬”對于個人和家庭冰雪自駕場景的覆蓋能力之強。如果發散一點，其實不只是冰雪季自駕，一汽-大眾“雙攬”自身的空間、安全、科技、驅動性能基本能夠覆蓋一年四季的用車場景，春季踏青、夏季趕海、秋季露營等等，它們都能應對自如，再加上當下又有豐富的購車福利，入手一輛也是對未來美好生活的投資。