福特全新Ranger曝光!搭載柴油3.0T V6發動機,造型更帥氣
近日,福特公司一款更熱門的新款Ranger車型曝光,該車目前在歐洲推出,新車搭載MS-RT裝飾,為這款流行的中型皮卡帶來了視覺和底盤增強功能。新款 Ranger MS-RT 擁有激進的車身套件、21英寸車輪和升級的懸架設置,同時保留3.0升V6柴油動力系統。
福特將Ranger MS-RT描述為“終極街頭皮卡”,其引人注目的設計變化確實名副其實。其突出特點是加寬的前后擋泥板,每側加寬 82 毫米,增強了 Ranger 的肌肉感。此外,擋泥板還設有額外的通風口,與更深的側裙相得益彰。
該車采用低斷面公路輪胎 (275/45R21) 的新型 21 英寸車輪增強了其輪廓,增添了 Ranger 的運動外觀。前臉的蜂窩狀格柵與位于分流器上方的運動型保險杠進氣口相得益彰,車尾后擋板上裝飾有鴨尾擾流板,并配有駕駛室擾流板和擴散器。盡管這些功能看起來純粹是裝飾性的,但汽車制造商表示,擾流板的組合有助于整體空氣動力平衡,提高高速穩定性。
除了“福特 Ranger 有史以來最大的車輪”這一新鞋之外,MS-RT 還受益于改進的底盤設置。履帶每側加寬 40 毫米,懸架降低 40 毫米。福特表示,在前部增加更堅固的減震器并重新調整后懸架使 Ranger MS-RT“在過彎時具有更高的操控精度和穩定性”。
車內搭載一對采用生態皮革和絨面革軟墊的堅固座椅,方向盤裝配MS-RT標志和藍色縫線圖案,彰顯運動分為,標準配備很豐富,包括 12 英寸信息娛樂顯示屏、雙區氣候控制、停車傳感器、后視攝像頭以及智能自適應巡航控制等大量 ADAS。
福特Ranger MS-RT搭載3.0 升 V6渦輪柴油發動機,最大功率177kW,峰值扭矩600N·m,在全時四輪驅動系統的幫助下,動力通過10速自動變速箱傳輸到所有四個車輪。與 Ranger 系列的其他產品一樣,MS-RT 最多可承載 1,000 公斤的貨物,并具有高達 3,500 公斤的制動牽引能力。
新版本的皮卡由 MS-RT 開發,MS-RT 是福特長期拉力合作伙伴 M-Sport的分支機構。目標是在不犧牲卡車載貨能力的情況下,提供賽車風格的外觀和增強的駕駛體驗。最終組裝和精加工在英國福特達根納姆莊園的專用新工廠進行。
MS-RT 裝飾與堅固耐用的Tremor 和 Wildtrack X 型號以及位于該系列頂部的極限 Raptor一起提供。這款“街道卡車”已可在歐洲各地訂購,預計將于 2024 年中期交付第一批。福特 Pro 還推出了 E-Transit 定制貨車的 MS-RT 版本,具有類似的升級,甚至動力更強。
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